Cambia la batería de tu CHEVROLET MATIZ (M200, M250)

Nuestra batería se ha estropeado, ha llegado el momento de cambiarla. Las baterías perdiendo cualidades con su uso, y suelen durar entre 3 y 5 años en función del uso, llegado el momento, necesita reemplazarse. Los fallos con la batería son el evento de mayor importancia junto con los pinchazos, hacen que nos quedemos tirados y tengamos que ser asistidos. Si nos desplazamos con la batería sin carga, cabe la posibilidad de quedarnos tirados sin que el CHEVROLET MATIZ (M200, M250) arranque en cualquier circunstancia con lo que esto supone.

Después de unos años, la batería termina poniéndose "vieja" se queda sin capacidades de carga, y aunque la carguemos de nuevo no funciona como debería, ha llegado el momento de hacer el cambio. La batería de nuestro automóvil podrá durar más o menos dependiendo del uso que hagamos de ella, de la temperatura, de la calidad y otras variables, aunque más o menos, se puede confiar que aguante entre tres y cinco años por regla general.

La batería no va a durar para siempre, veamos por qué

En un vehículo con el cual realicemos trayectos cortos, o está mucho tiempo inmovilizado, la batería no se carga hasta su máximo, y es motivo de degradación antes de tiempo. En el momento que la batería se descarga se ocasiona el endurecimiento del sulfato de plomo, que consigue que la batería como consecuencia no logre cargarse.

Puesto que la batería de un CHEVROLET MATIZ (M200, M250) hace su función gracias a una reacción química, la temperatura y qué humedad haya en el aire también juegan un papel crucial en el comportamiento de la batería. A 27ºC es la temperatura idónea para el correcto funcionamiento de la batería.

Las temperaturas altas y bajas tienen su influencia directa en la batería, entretanto la temperatura elevada acelera la corrosión de las celdas de la batería, la temperatura baja hace que la batería no sea capaz de dar la energía necesaria para que encienda el.

El mínimo consumo por reducido que parezca, como una derivación o una pequeña bombilla del interior olvidada, puede hacer que nuestra batería pierda su carga totalmente.

Cómo sabemos que la batería ha quedado descargada.

Será fácil identificar si nuestra batería está averiada, el primer paso será intentar arrancar nuestro automóvil por la noche con las luces puestas.

La primera comprobación es fácil, si los faros de nuestro CHEVROLET MATIZ (M200, M250) apenas iluminan y cuando pisamos el acelerador del CHEVROLET MATIZ (M200, M250), la intensidad de las luces crece cuantiosamente, la avería parece venir de la batería, no guarda como debiera la carga.

Es momento de elegir la mejor batería para el auto

Los CHEVROLET MATIZ (M200, M250) tienen diferentes necesidades muy dispares eléctricas en función de las necesidades del motor, de la electrónica del CHEVROLET MATIZ (M200, M250), o de los elementos vinculados con los elementos de confort o el ahorro como es el start&stop.

En la parte de arriba encontraremos que batería monta tu automóvil introduciendo los datos del auto, y te mostraremos las baterías más adecuadas para tu CHEVROLET MATIZ (M200, M250).

Montamos la batería, pasos para realizar el reemplazo

Aunque recomendamos que la batería nueva sea instalada en uno de nuestros centros, con personal cualificado para ello, a continuación le mostramos los pasos si desea realizar el montaje usted mismo.

1 Lo primero, asegúrese de que ha aparcado en un sitio plano y nivelado. Ponga el freno de estacionamiento y no olvide conservar sus llaves sobre su persona en el supuesto de que el sistema de cierre centralizado cierre el vehículo cuando se retire la vieja batería.

2 Las baterías son componentes pesados y repleto de ácido, que nos obliga a tomar medidas de seguridad para su manipulación, una batería estropeada puede corroernos la ropa incluso la piel o los ojos, es recomendable utilizar medidas de protección.

3 Antes de sacar la batería estropeada, tenga a mano los códigos PIN y los ajustes de los componentes electrónicos del CHEVROLET MATIZ (M200, M250), como el sistema de navegación por satélite, el sistema de sonido y la autorradio, puesto que puede ser necesario reconfigurarlos.

4 Es importante conocer cual es la conexión negativa y positiva de la batería, en la propia batería podremos verlo, suele venir indicado en el plástico.

5 Siempre empezaremos desenchufando el borne negativo, si no se hace así pueden romperse los elementos electrónicos. Continuaremos hacia los positivos y finalmente quitaremos los soportes que amarran la batería al automóvil.

6 La batería es conveniente que esté vertical mientras dura toda la intervención, para que no exista peligro de pérdida de ácido en el proceso.

7 En este punto corresponde llevar a cabo el anterior proceso al revés, montaremos en la situación de la vieja, la nueva batería y conectaremos primero el polo positivo y a continuación el polo negativo.

8 El cambio de nuestra batería es una trabajo fácil para un profesional, podemos realizar esta intervención en todos los centros sin ningún problema, estará hecho en un momento.