Cambia los neumáticos de tu FIAT DINO

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su FIAT DINO cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en la plataforma se basa en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden cambiar el tamaño de la rueda de su FIAT DINO.

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu FIAT DINO, en particular el diámetro interior del neumático. No se pueden instalar neumáticos de un radio distinto al de la llanta que tenemos. Para más información sobre cómo escoger la medida adecuada de neumático para su FIAT DINO y no equivocarse, por favor lea nuestra guía.

Para que pueda seleccionar la rueda correcta para tu FIAT DINO, te sugerimos entrar en tu gama de coches FIAT DINO seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle una amplia selección de neumáticos con descuento para satisfacer sus necesidades. Incluso los sistemas de frenado más adelantados no funcionarán si los neumáticos no presentan un dibujo suficiente.

La revisión de las ruedas y sustituirlos en el momento necesario es básico para el rendimiento y la seguridad en su FIAT DINO.

Los automovilistas deben de concienciarse de la importancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir posibles sustos. Los neumáticos son aburridos para el conductor medio de un FIAT DINO. Como consecuencia, muchos automovilistas no saben cómo valorar si nos urge un nuevo juego de neumáticos, o qué medida de neumático adquirir cuando sea el momento de cambiarlos. Para prestarte ayuda, te mostramos 4 consejos sencillos para que tu mismo seas capaz de tener tus ruedas bien mantenidos y no te provoquen problema.

1. Veamos si es hora de reemplazarlas

Los neumáticos legalmente deben de tener más de 1.6mm de profundidad en el dibujo, es fácil saber si están en buen estado, para ello debemos identificar unos testigos dentro del dibujo del neumático, nos indicarán cuando la banda de rodadura llegue al indicador, será el momento de hacer el reemplazo.

En algunas ocasiones el desgaste de los neumáticos no es uniforme, habrá que revisar si tiene partes demasiado desgastadas, que den pie a comprometer nuestra seguridad.

El manual del usuario debe mostrarse la presión recomendada para las ruedas, y en casi todas las estaciones de servicio tienen un compresor de aire con un medidor de presión de neumáticos en caso de que necesite llenarlos.

2. No es imperativo cambiar los 4 neumáticos del coche de una misma vez, cabe la posibilidad de llevarse a cabo delanteros o traseros por separado.

Los neumáticos de un FIAT DINO no se gastan regularmente, y uno de los motivos es que unas son motrices, aquellas ruedas que sean motrices, generalmente se desgastan antes, será interesante cambiar de eje los neumáticos, para que se gasten uniformemente.

Es sencillo comparar los neumáticos de ambos ejes, y saber cual de estos está mas desgastado, hay que pensar que los neumáticos nuevos tienen 8-9 mm y cuando tengan 1.6 milímetros tocará sustituirlas, considerando esto pensaremos en el momento adecuado para permutarlos de delante a atrás.

Cambiar las 4 ruedas cuesta el doble que sustituir una pareja, tendremos que considerarlo.

En el supuesto que te decidas a reemplazar solamente dos neumáticos, se recomienda montarles en el eje trasero y montar los que tenías detrás delante, se incrementará el agarre y el manejo del FIAT DINO.

En el momento que nuestro coche nos hace aquaplaning, es más fácil de identificar cuando se sucede en las ruedas delanteras que cuando se manifiesta en las traseras.

Reemplace en todo caso los neumáticos de dos en dos, no cambie solo uno, aunque no estén desgastados. Será un impedimento para pasar la Inspeccióndel FIAT DINO.

Si es 4x4, siga los consejos del manual del usuario.

3. No siempre las primeras marcas tienen por qué ser superiores.

La mayoría de la gente puede nombrar 2 o 3 marcas de neumáticos a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas. Las marcas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento en comparación con las marcas de prestigio, y pueden presentar equivalente vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

Las marcas reconocidas suelen producir ruedas de calidad, no obstante hay cantidad de enseñas menos reconocidas que son igualmente buenas.

4. Llevar a cabo la alineación a los neumáticos de nuestros coche

Alinear tu coche cada vez que sustituyes nuevos neumáticos es crucial para alargar la vida de los mismos. Hacer el alineado al vehículo consigue que las 4 ruedas estén en la misma dirección, consiguiendo que el automóvil vaya recto y desgaste las ruedas por igual.

El alineado bien hecho hace que las ruedas se consuman de forma regular.

Que el paralelo no esté realizado o esté incorrecto provoca que haga falta cambiar las ruedas antes de lo esperado.