Cambia los neumáticos de tu FIAT Strada

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su FIAT Strada cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web se basa en la más completa información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del fabricante pueden variar la medida de la rueda de su FIAT Strada.

Comprueba siempre las medidas de las ruedas instaladas ahora mismo en tu FIAT Strada, en particular el diámetro de la llanta. No se pueden montar neumáticos de un radio distinto al de la llanta que tenemos. Para más información acerca de cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su FIAT Strada y no equivocarse, por favor ojee nuestro apartado.

Para que pueda escoger la rueda correcta para tu FIAT Strada, te invitamos a entrar en tu gama de vehículos FIAT Strada seleccionándolo. Haciendo esto podremos ofrecerle una amplia selección de ruedas con descuento para satisfacer su necesidad. El elemento de seguridad de mayor importanciadel FIAT Strada son las ruedas, de poco servirán los demás componentes de seguridad si las ruedas no tengan agarre.

El correcto mantenimiento de los neumáticos y hacer el cambio en el momento necesario es básico para mantener las prestaciones y la seguridad de su FIAT Strada.

Los automovilistas deben de concienciarse de la relevancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir incidentes. El usuario promedio no tiene los conocimientos suficientes para determinar que neumáticos necesita su FIAT Strada, ni que mantenimiento necesitan, no es algo atrayente. Le dejamos los siguientes cuatro consejos útiles y sencillos sobre el reemplazo de los neumáticos. Le ahorrarán dinero y, aun más importante, a estar seguro en la carretera.

1. ¿Cómo se si mis neumáticos ya están para ser cambiados?

Saber cuando los neumáticos tienen que ser sustituidos es fácil, fijándonos en el dibujo del neumático, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de sustituir los neumáticos.

Hay veces que el consumo de nuestros neumáticos no es uniforme, habrá que revisar si tiene zonas excesivamente desgastadas, que den pie a comprometer nuestra seguridad.

Tendremos que saber la presión que necesita nuestro coche en los neumáticos y aplicárselo a los dos lados por igual.

2. No es siempre necesario cambiar los 4 neumáticos de nuestro FIAT Strada a la vez, cabe la posibilidad de llevarse a cabo por ejes.

Es muy común ver los neumáticos delanteros se gastan con mayor velocidad que los traseros, por ser habitualmente las que transmiten la tracción, esto se puede evitar rotando los neumáticos de posición, buscando conseguir el desgaste sea uniforme.

Mirando la profundidad del dibujo en las ruedas de ambos ejes, dará pie a precisar si toca cambiar de eje, y que aquel neumático que está más desgastado se cambie al eje donde se desgasta menos.

Reemplazar cuatro ruedas vale el doble que cambiar sólo dos, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de vida.

Cuando reemplaces solo las ruedas de un eje, conviene montar el nuevo detrás, para conseguir aumentar el agarreen la conducción.

Y si haces aquaplaning en suelo encharcado, la respuesta que recibes de las ruedas delanteras gastadas es más clara que la respuesta que recibirías si las ruedas gastadas fueran en en la parte posterior.

No cambie sus neumáticos individualmente, sustitúyalos en todos los casos por parejas, aunque no estén desgastados.

Si es 4x4, siga las sugerencias del manual del usuario.

3. Hay segundas marcas de una calidad similar a las conocidas.

La mayor parte de la gente reconoce dos o tres fabricantes de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas. Las enseñas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de más del 50 por ciento respecto con las marcas de prestigio, y en muchos casos pueden presentar la misma vida útil y prestaciones de los neumáticos.

El hecho de que un fabricante de neumáticos no sea conocida, no quiere decir per se que la fabricación no tenga calidad, en bastantes ocasiones es de idéntica calidad que las grandes marcas.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que instalas nuevos neumáticos es importante para alargar la vida de éstos. Realizar el alineado al coche estira el uso de nuestros neumáticos a la vez que mantiene sus prestaciones.

El paralelo hecho correctamente consigue que las ruedas se consuman correctamente.

Que el alineado no esté realizado o esté incorrecto provoca que haya que sustituir las ruedas antes de lo que querríamos.