Cambia los neumáticos de tu KIA ROADSTER (DB63)

El tamaño correcto del equipo original con el que se ha suministrado su KIA ROADSTER (DB63) cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en la plataforma está basada en la más completa información de que tenemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar la medida de la rueda de su KIA ROADSTER (DB63).

Asegura que sean correctas siempre las dimensiones de las ruedas instaladas actualmente en tu KIA ROADSTER (DB63), en particular el diámetro de la llanta. Es imposible instalar neumáticos de un radio diferente al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más acerca de cómo elegir la medida adecuada de neumático para su KIA ROADSTER (DB63) y no cometer errores, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para que pueda seleccionar el neumático adecuado para su KIA ROADSTER (DB63), te sugerimos acceder en tu gama de vehículos KIA ROADSTER (DB63) seleccionándolo. Este paso nos facilitará ofrecerle un gran abanico de ruedas con descuento para ofrecerle lo más adecuado. El elemento de seguridad de mayor importanciadel coche son las ruedas, de poco sirven el resto de componentes de seguridad en el caso de que las ruedas no tengan suficiente dibujo.

Cuando el dibujo del KIA ROADSTER (DB63) ya no es adecuado es vital reemplazar las ruedas para garantizar el buen estado y premiar la seguridad.

Por desgracia, la mayoría de la gente no piensa en las ruedas de esta manera... y es relativamente común. Los neumáticos son aburridos para el propietario medio de un KIA ROADSTER (DB63). Como resultado, muchos automovilistas no saben cómo evaluar si nos urge comprar unos neumáticos nuevos, o qué medida de neumático comprar en el momento de sustituirlos. Considere estos cuatro consejos útiles y sencillos relativo al reemplazo de los neumáticos. Le ayudarán a ahorrar dinero y, más importante si cabe, a estar a salvo en la carretera.

1. ¿Cómo saber cuando mis neumáticos ya están para ser reemplazados?

Nuestros neumáticos tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en su dibujo, es fácil identificar si están en buen estado, para ello debemos buscar unos tacos dentro de la ranura del neumático, los cuales en el momento la banda de rodadura llegue al indicador, será el momento de ejecutar el cambio.

Debes revisar que los bordes de los neumáticos no muestren un desgaste excesivo, y revisa que la presión de las ruedas sea correcta.

Debemos saber la presión que necesita el coche en las ruedas e inflarlo a ambos lados equitativamente.

2. No es necesario sustituir las 4 ruedas salvo que esto sea necesario.

Los neumáticos de un KIA ROADSTER (DB63) no se gastan uniformemente, y uno de los motivos es que no todas son motrices, aquellos neumáticos que son motrices, lógicamente se desgastan antes, puede ser interesante rotar los neumáticos, para que se gasten uniformemente.

Fijándonos en la profundidad del dibujo en las ruedas de ambos ejes, dará pie a precisar si es buen momento para hacer la permuta de delante a atrás y viceversa, y que ese neumático que está un poco más gastado se cambie al eje que gasta menos.

Hacer la sustitución en cuatro neumáticos vale el doble que reemplazar un par, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de vida.

En el caso que te decidas a reemplazar exclusivamente dos neumáticos, es conveniente montarles en el eje trasero y montar los que había detrás delante, mejorará el agarre y la estabilidad del KIA ROADSTER (DB63).

Y si haces aquaplaning en suelo encharcado, la respuesta que recibes de las ruedas delanteras gastadas es más pronunciada que la información que recibirías si esas ruedas gastadas están montadas en la parte trasera.

No sustituya los neumáticos individualmente, cámbielos en todos los casos por parejas, pese a que estén sin gastar.

Para aquellos KIA ROADSTER (DB63)s que tienen tracción a las 4 ruedas, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el constructor del KIA ROADSTER (DB63).

3. Existen marcas menos conocidas con una calidad similar a las prestigiosas.

Las grandes enseñas que la mayoría de la gente conocemos de ver en nuestros KIA ROADSTER (DB63)s o de las grandes campañas de publicidad que hacen desde hace años, logran que tengamos una muy magnifica percepción de ellas, pero hay marcas de menor renombre, con una duración similar, condiciones de comodidad y agarre equivalente, y con un coste bastante menor.

Que una marca de neumáticos no sea popular, no quiere decir per se que su producto no tenga calidad, en bastantes ocasiones es de similar condición que las grandes marcas.

4. Realizar una alineación

Alinear tu coche cada vez que instalas neumáticos nuevos es básico para extender el uso de éstos. Hacer el alineado al auto extiende la vida de los neumáticos a la vez que mantiene sus condiciones.

Si buscamos que los neumáticos se comporten como se desea, y se desgasten por igual será obligado realizar el alineado.

Si instala ruedas nuevas y están desalineadas, el desgaste desigual requerirá un nuevo juego de neumáticos antes de lo deseable.