Cambia los neumáticos de tu SKODA SUPERB

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha entregado su SKODA SUPERB cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en nuestra web está basada en la mejor información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar la medida de la rueda de su SKODA SUPERB.

Asegura que sean correctas siempre las dimensiones de las ruedas instaladas ahora mismo en tu SKODA SUPERB, principalmente el diámetro interior del neumático. Es imposible montar neumáticos de un radio distinto al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más sobre cómo elegir el tamaño correcto de neumático para su SKODA SUPERB y no errar, puede ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para que pueda elegir la rueda correcta para tu SKODA SUPERB, te invitamos a entrar en tu gama de autos SKODA SUPERB seleccionándolo. Este paso nos permitirá ofrecerle una amplia gama de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Hasta los sistemas de freno más modernos no funcionarán si los neumáticos no muestran un dibujo seguro.

En el momento que la profundidad del neumático del coche ya no es el correcto es primordial reemplazar nuestros neumáticos para asegurar el buen estado y anteponer la seguridad.

La gente debe de hacerse idea de la relevancia de contemplar esto, pues se pueden prevenir posibles sustos. El conductor promedio no sabe lo suficiente para determinar que neumáticos monta su SKODA SUPERB, ni que mantenimiento son necesarias, no es algo atractivo. Le dejamos los siguientes cuatro consejos útiles y sencillos relativo al cambio de las ruedas. Le ahorrarán dinero y, más importante si cabe, a estar seguro.

1. ¿Cómo saber si mis neumáticos ya están desgastados?

Determinar si los neumáticos deben de ser sustituidos es muy sencillo, si nos fijamos en el dibujo de nuestro neumático, veremos unos pequeños tacos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de sustituir los neumáticos por unos nuevos.

Comprueba que los bordes de las ruedas no muestren un desgaste excesivo, y que la presión de los neumáticos sea adecuada.

Para saber que presión necesita llevar cada rueda, suele haber un adhesivo con las presiones en bares en el marco de la puerta del piloto.

2. En el caso de que quiera, únicamente tiene que sustituir las ruedas delanteras o traseras.

Es bastante normal ver que los neumáticos delanteros se desgastan a mayor velocidad que los neumáticos traseros, por ser generalmente motrices, esto se puede evitar rotando los neumáticos de posición, buscando lograr un desgaste más uniforme.

Viendo la profundidad de la ranura en los neumáticos de ambos ejes, se podrá determinar si toca cambiar de delante a atrás, de modo que aquel neumático que está un poco más gastado mueva al eje que gasta menos.

En el caso de que a los neumáticos traseros aún les queda uso, si hacemos el cambio separado, ahorraremos algo de dinero.

En el supuesto que te decidas a reemplazar solamente dos neumáticos, es conveniente montarles en la parte trasera y montar los que había detrás en la parte delantera, mejorará el agarre y el manejo del coche.

En el momento que nuestro SKODA SUPERB hace aquaplaning, es más sencillo de sentir cuando se sucede en los neumáticos delanteros que cuando se manifiesta en las posteriores.

No sustituya sus neumáticos de manera individual, cámbielos siempre por parejas, pese a que no estén gastados.

Si es un 4x4, haga caso a las recomendaciones del libro del usuario.

3. Existen marcas menos conocidas con una calidad similar a las más prestigiosas.

Las grandes multinacionales que la mayoría de la gente conocemos de nuestros SKODA SUPERBs o de las grandes campañas publicitarias que hacen a lo largo del tiempo, hacen que tengamos magnifica opinión de ellas, por contra hay marcas de menor renombre, con una duración equivalente, facultades de comodidad y agarre equivalente, y un precio sustancialmente menor.

Las marcas reconocidas acostumbran fabricar ruedas de calidad, no obstante hay bastantes enseñas con menor reconocimiento que son igualmente de calidad.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que sustituyes nuevos neumáticos es importante para alargar el uso de éstos. Hacer el alineado a nuestro auto logra que las 4 ruedas estén perfectamente paralelas, consiguiendo que el auto vaya más recto y gaste las ruedas por igual.

En el momento las ruedas están bien alineadas, los neumáticos se desgastan de manera uniforme tal cuál lo planteado.

Si queremos alagar la vida de los neumáticos y que no haya que reemplazarlos antes de tiempo será imprescindible que tenga bien realizado un paralelo.