Cambia los neumáticos de tu CHEVROLET SUBURBAN (GMT 900)

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su CHEVROLET SUBURBAN (GMT 900) depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en este documento está basada en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden cambiar la medida de la rueda de su CHEVROLET SUBURBAN (GMT 900).

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu CHEVROLET SUBURBAN (GMT 900), en particular el diámetro de la llanta. Es imposible instalar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más acerca de cómo escoger el tamaño correcto de rueda para su CHEVROLET SUBURBAN (GMT 900) y no cometer errores, por favor lea nuestra guía.

Para ayudarte a seleccionar el neumático adecuado para tu CHEVROLET SUBURBAN (GMT 900), te sugerimos acceder en tu gama de coches CHEVROLET SUBURBAN (GMT 900) seleccionándolo. Este paso nos permitirá brindarle un gran abanico de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Hasta los sistemas de frenado más sofisticados no servirán si las ruedas no muestran un dibujo seguro.

Cuando el dibujo del CHEVROLET SUBURBAN (GMT 900) ya no es correcto es importante reemplazar los neumáticos para garantizar el correcto estado y anteponer nuestra seguridad.

Lamentablemente, muchos conductores no piensan en los neumáticos de este modo... y es relativamente común. El conductor promedio no sabe lo suficiente para determinar que ruedas monta su CHEVROLET SUBURBAN (GMT 900), ni que tareas de mantenimiento son necesarias, no es algo atrayente. Vamos a exponer 4 buenas iniciativas a fin de que no sea ningún problema para ti el mantenimiento de tus neumáticos.

1. Vamos a ver si ha llegado el momento de cambiar nuestros

Saber cuando los neumáticos tienen que ser sustituidos es fácil, fijándonos en el dibujo de nuestro neumático, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo permitido, será momento de cambiar los neumáticos por otros nuevos.

En algunas ocasiones el consumo de nuestros neumáticos no es uniforme, habrá que ver si tiene partes excesivamente gastadas, que puedan poner en riesgo nuestra seguridad.

En el manual del conductor debe tener la presión recomendada para los neumáticos, y la mayoría de las gasolineras tienen una máquina para inflar con con un barómetro por si necesitas inflarlos.

2. No es necesario sustituir las 4 ruedas a menos que esto sea necesario.

Los neumáticos delanteros de un CHEVROLET SUBURBAN (GMT 900) a menudo se desgastan más rápido que las ruedas traseras; esto es muy común si no se cambian de posición los neumáticos durante la vida del CHEVROLET SUBURBAN (GMT 900).

Es sencillo comparar los neumáticos de los dos ejes, y saber que neumáticos están mas desgastado, hay que pensar que nuestros neumáticos nuevos tienen 8-9 mm y cuando tengan 1.6 mm tocará sustituirlas, considerando esto determinaremos el momento adecuado para permutarlos de eje.

Si a los neumáticos traseros aún les queda vida, si hacemos el cambio de dos en dos, ahorraremos algo de dinero.

Cuando reemplaces exclusivamente los neumáticos de uno de las dos ejes, es conveniente poner el nuevo en la parte trasera, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

En el momento que el CHEVROLET SUBURBAN (GMT 900) nos hace aquaplaning, se hace más fácil de distinguir cuando se sucede en las ruedas delanteras que cuando se produce en las posteriores.

No cambie sus neumáticos de manera individual, cámbielos en todos los casos de dos en dos, pese a que estén sin uso.

Y si reemplaza una pareja de neumáticos en un coche con tracción a las 4 ruedas, siga los consejos del fabricante del CHEVROLET SUBURBAN (GMT 900).

3. No en todos los casos las principales marcas tienen por qué ser mejores.

Las grandes enseñas que la mayoría de la gente conocemos de ver en nuestros CHEVROLET SUBURBAN (GMT 900)s o de las grandes campañas de publicidad que llevan a cabo a lo largo del tiempo, logran que tengamos una muy buena percepción de éstas, pero hay enseñas de menos renombre, con una duración similar, facultades de comodidad y agarre del mismo nivel, y con un coste bastante menor.

Las marcas reconocidas están habituadas a fabricar neumáticos de calidad, pero hay muchas enseñas menos reconocidas que son igualmente de calidad.

4. Realizar la alineación a las ruedas de nuestros auto

Alinear tu coche cada vez que instalas neumáticos nuevos es básico para prolongar la vida de éstos. Hacer el alineado a nuestro vehículo hace que las cuatro ruedas se encuentren en la misma dirección, logrando que el automóvil vaya recto y gaste los neumáticos por igual.

El alineado hecho correctamente consigue que las ruedas se consuman equitativamente.

Que el paralelo no esté hecho o sea incorrecto provoca que haya que sustituir los neumáticos antes de lo esperado.