Cambia los neumáticos de tu NISSAN TIIDA

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su NISSAN TIIDA depende de las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web se basa en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar el tamaño del neumático del NISSAN TIIDA.

Hay que comprobar siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu NISSAN TIIDA, principalmente el diámetro interior del neumático. No se pueden montar ruedas de un radio distinto al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más sobre cómo escoger la medida adecuada de neumático para su NISSAN TIIDA y no equivocarse, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a elegir la rueda correcta para tu NISSAN TIIDA, te invitamos a acceder en tu gama de autos NISSAN TIIDA seleccionándolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia gama de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. los neumáticos está liso o están las ruedas en pésima situación, no tienen importancia los demás elementos de seguridad del NISSAN TIIDA, que nuestras ruedas se encuentren correctamente es el elemento de mayor importancia de seguridad de nuestro coche.

La revisión de los neumáticos y hacer el cambio cuando sea necesario es básico para el rendimiento y la seguridad de tu NISSAN TIIDA.

Los automovilistas deben de concienciarse de la relevancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir accidentes. El propietario muchas veces desconoce que cuidado necesitan sus neumáticos, y aún menos cuales son los neumáticos que necesita su coche en supuesto de desear cambiarlos. Queremos desarrollar 4 buenos consejos para que no te suponga ningún problema para ti tener mantenidos los neumáticos.

1. ¿Cómo se cuando los neumáticos ya están para cambiar?

Los neumáticos legalmente deben de tener más de 1.6mm de profundidad en su dibujo, es sencillo identificar si están correctamente, para saberlo debemos identificar unos testigos dentro de la ranura del neumático, los cuales cuando la banda de rodadura llegue al indicador, tendremos que proceder a cambiarlos.

Comprueba que los laterales de los neumáticos no muestren un desgaste excesivo, y además revisa que la presión de las ruedas sea la recomendada.

Para saber que presión necesita llevar cada neumático, generalmente hay una pegatina con las presiones en el marco de la puerta del piloto.

2. No es siempre necesario reemplazar los 4 neumáticos del coche a la vez, cabe la posibilidad de hacerse delanteros o traseros independientemente.

Los neumáticos de un NISSAN TIIDA no se desgastan con uniformidad, y uno de los motivos es que no todas son motrices, aquellos neumáticos que sean motrices, lógicamente se desgastan antes, puede ser interesante rotar las ruedas, para desgastarlas con mayor uniformidad.

Fijándonos en la profundidad de la ranura en los neumáticos de ambos ejes, dará pie a determinar si toca cambiar de eje, de modo que ese neumático que está más gastado pase al eje que gasta menos.

En el caso de que a los neumáticos traseros les queda vida, si hacemos el cambio de dos en dos, gastaremos menos dinero.

Si compraste un par de neumáticos en lugar de 4, es más interesante montar los nuevos en la parte trasera, cambiando los viejos delante. Los neumáticos nuevos harán que el NISSAN TIIDA permanezca estable si te hace falta salir de una situación de peligro.

En una emergencia como el aquaplaning, nos damos cuenta antes si se resbalan los neumáticos delanteros que los traseros, por tanto es preferible tener las ruedas que tengan mejor estado detrás.

Cambie en todo caso las ruedas por parejas, no reemplace solo uno, pese estén sin gastar. No superará la ITV.

Para aquellos coches que tienen tracción total, hacer caso de las sugerencias que de el constructor del NISSAN TIIDA.

3. Hay marcas menos prestigiosas con una calidad similar a las más conocidas.

Las enseñas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un coste sustancialmente menor, pero el rendimiento de vida útil, y en agarre son del mismo nivel, en muchas ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para competir en distintos canales.

Es de reconocer que las principales marcas sacan al mercado neumáticos de gran calidad, pero igualmente las segundas marcas fabrican neumáticos de equivalente calidad.

4. Efectuar el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que instalas nuevos neumáticos es básico para alargar el uso de los mismos. Hacer el alineado al vehículo extiende la vida de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mejora sus condiciones.

Cuando las ruedas están correctamente alineadas, los neumáticos se desgastan de manera uniforme tal cuál lo planteado.

Si buscamos estirar la vida de nuestros neumáticos y que no haya que reemplazarlos antes de tiempo será bueno que se le haya realizado un paralelo.