Cambia los neumáticos de tu NISSAN X-TRAIL

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su NISSAN X-TRAIL cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en la plataforma está basada en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar la medida de la rueda del NISSAN X-TRAIL.

Asegura que sean correctas siempre las dimensiones de las ruedas instaladas actualmente en tu NISSAN X-TRAIL, principalmente el diámetro interior del neumático. No se pueden instalar neumáticos de un radio distinto al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más acerca de cómo escoger el tamaño correcto de rueda para su NISSAN X-TRAIL y no errar, por favor lea nuestro apartado.

A fin de ayudarte a escoger la rueda correcta para tu NISSAN X-TRAIL, te sugerimos acceder en tu gama de vehículos NISSAN X-TRAIL seleccionándolo. Este paso nos facilitará ofrecerle una amplia gama de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. nuestro neumáticos está gastado o están nuestras ruedas en pésima situación, no importan los demás sistemas para la seguridad del coche, el buen estado de los neumáticos es el elemento de mayor importancia respecto de seguridad de nuestro NISSAN X-TRAIL.

La revisión de los neumáticos y hacer el cambio cuando sea necesario es vital para mantener las prestaciones y la seguridad en tu NISSAN X-TRAIL.

Lamentablemente, la mayoría de la gente no piensa en las ruedas de esta manera... y es relativamente común. El conductor medio no sabe lo suficiente para elegir que neumáticos monta su NISSAN X-TRAIL, tampoco que mantenimiento son necesarias, no es algo atrayente. Le dejamos estos 4 consejos sencillos y válidos sobre el reemplazo de las ruedas. Le ayudarán a ahorrar y, aun más importante, a mantenerse seguro en la carretera.

1. ¿Cómo se si los neumáticos ya están desgastados?

Determinar si los neumáticos tienen que ser sustituidos es fácil, si nos fijamos en el dibujo de la rueda, veremos unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de reemplazar los neumáticos.

Hay veces que el consumo de los neumáticos no es uniforme, deberemos de revisar si tiene zonas excesivamente desgastadas, que den pie a poner en riesgo la seguridad.

Debemos informarnos de la presión que lleva nuestro coche en los neumáticos y aplicárselo a ambos lados equitativamente.

2. No es imperativo sustituir los 4 neumáticos del coche simultáneamente, cabe la posibilidad de hacerse por ejes.

Las ruedas delanteras de un coche a menudo se gastan más rápido que las ruedas traseras; esto es relativamente frecuente si no se cambian de posición las ruedas durante la vida útil de las ruedas.

Ya repasamos de qué manera conocer si hace falta cambiar una rueda, fijándonos en el testigo de desgaste sabremos si será necesario reemplazar las ruedas de un eje o de los dos.

Cambiar las 4 ruedas vale 2 veces que cambiar una pareja, habrá que contar con ello.

Si compraste una pareja de neumáticos en lugar de cuatro, siempre es mejor poner los neumáticos nuevos en el eje trasero, permutando los neumáticos viejos delante. Los neumáticos nuevos permitirán que el coche permanezca estable si te hace falta salir de una situación de peligro.

Ante una emergencia como el aquaplaning, nos damos cuenta con anterioridad si se desplazan las ruedas anteriores que las traseras, por tanto es más conveniente tener las que estén en mejor estado en la parte trasera.

No reemplace los neumáticos individualmente, cámbielos siempre por parejas, aunque estén sin uso.

Si su NISSAN X-TRAIL es un 4x4, siga las sugerencias del manual del usuario.

3. No en todos los casos las primeras marcas son superiores.

La mayor parte de la gente reconoce dos o tres fabricantes de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las diferentes campañas de marketing. Las marcas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de más del 50 por ciento en comparación con las marcas de renombre, y pueden (potencialmente) brindar equivalente vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

Está claro que las principales marcas fabrican neumáticos de calidad, pero en la parte que les toca las segundas marcas fabrican neumáticos de similar calidad.

4. Proceder con el paralelo de las ruedas

Alinear tu auto cada vez que instalas neumáticos nuevos es básico para alargar el uso de éstos. Hacer el paralelo a nuestro coche logra que las cuatro ruedas se encuentren perfectamente paralelas, logrando que el automóvil vaya más recto y desgaste las ruedas uniformemente.

El alineado bien hecho logra que los neumáticos se desgasten de forma regular.

Si deseamos estirar la vida de los neumáticos y que no haya que sustituirlos antes de lo necesario será recomendable que tenga bien realizado un paralelo.