Cambia los neumáticos de tu ALFA ROMEO 90

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su ALFA ROMEO 90 depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en la plataforma se basa en la más completa información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden cambiar la medida de la rueda del ALFA ROMEO 90.

Hay que comprobar siempre las dimensiones de los neumáticos instalados ahora mismo en tu ALFA ROMEO 90, principalmente el diámetro de la llanta. No es posible instalar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar la medida adecuada de rueda para su ALFA ROMEO 90 y no equivocarse, puede ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de que pueda elegir el neumático adecuado para su ALFA ROMEO 90, te sugerimos acceder en tu gama de coches ALFA ROMEO 90 eligiéndolo. Este paso nos permitirá ofrecerle un gran abanico de ruedas con descuento para satisfacer su necesidad. Hasta los sistemas de frenado más sofisticados no funcionarán si las ruedas no presentan un dibujo suficiente.

La revisión de las ruedas y su sustitución en el momento necesario es vital para el rendimiento y la seguridad de su ALFA ROMEO 90.

La gente debe de concienciarse de la importancia de esto, pues se pueden prevenir posibles sustos. Los neumáticos no son atractivos para el dueño medio de un ALFA ROMEO 90. Como resultado, hay demasiados automovilistas no saben cómo evaluar si necesitan comprar unos neumáticos nuevos, o qué medida de neumático comprar cuando sea el momento de sustituirlos. Para prestarte ayuda, te explicaremos cuatro consejos sencillos para que tu mismo puedas tener tus ruedas bien mantenidos y no tengas problema.

1. Determine si es momento de cambiar las ruedas

Para saber si hay que colocar unas ruedas nuevas, hay una forma sencilla de verlo, los neumáticos dentro de su rayado disponen de unos testigos de caucho, según los cuales, una vez se haya desgastado hasta la banda de rodadura, será momento de reemplazarlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

En algunas ocasiones el desgaste de los neumáticos es desequilibrado, deberemos de ver si tiene zonas excesivamente gastadas, que den pie a comprometer la seguridad.

Tendremos que saber la presión que lleva el coche en los neumáticos y aplicárselo a ambos lados por igual.

2. No es necesario sustituir los cuatro neumáticos salvo que esto fuera imprescindible.

Los neumáticos de un ALFA ROMEO 90 no se gastan uniformemente, el motivo principal es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que son motrices, normalmente se gastan más rápido, puede ser interesante cambiar de eje las ruedas, para desgastarlas uniformemente.

Viendo la profundidad del dibujo en los neumáticos de ambos ejes, dará pie a determinar si es buen momento para hacer la permuta de delante a atrás, de modo que aquel neumático que está más gastado mueva al eje que gasta menos.

Sustituir las 4 ruedas vale 2 veces que sustituir una pareja, habrá que contar con ello.

En el caso que te decidas a reemplazar solo dos neumáticos, es conveniente montarles en el eje trasero y poner los que había detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y la estabilidad del ALFA ROMEO 90.

Y si haces aquaplaning en suelo mojado, la respuesta que recibes de las ruedas delanteras gastadas es más clara que la información que recibirías si las ruedas desgastadas estuvieran en detrás.

No compre una rueda individualmente. Si un único neumático esté defectuoso, en todos los casos adquiera otro nuevo para el otro flanco del ALFA ROMEO 90.

Para aquellos ALFA ROMEO 90s que tienen tracción 4x4, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el constructor del ALFA ROMEO 90.

3. No siempre las primeras marcas son superiores.

La mayor parte de la gente identifica 2 o 3 fabricantes de neumáticos a partir de lo que les ha llegado en las diferentes campañas de marketing. Las marcas menos conocidas pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento respecto con las marcas de prestigio, y en muchos casos pueden presentar equivalente vida útil y prestaciones de los neumáticos.

Está claro que las grandes marcas fabrican producto de gran calidad, pero por su parte las segundas marcas fabrican producto de similar calidad.

4. Hacer la alineación a los neumáticos de nuestros automóvil

Alinear tu auto cada vez que cambiar neumáticos nuevos es crucial para alargar la vida de los mismos. Realizar el paralelo al auto estira el uso de los neumáticos a la vez que mejora sus prestaciones.

El alineado bien hecho hace que los neumáticos se desgasten por igual de manera homogénea.

Si buscamos alagar la vida de los neumáticos y que no haya que cambiarlos antes de lo necesario será recomendable que se le haya hecho el paralelo.