Cambia los neumáticos de tu ALFA ROMEO Arna

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su ALFA ROMEO Arna depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en la plataforma está basada en la más completa información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden variar el tamaño de la rueda del ALFA ROMEO Arna.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu ALFA ROMEO Arna, particularmente el diámetro interior del neumático. No se pueden montar ruedas de un radio distinto al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más acerca de cómo elegir la medida adecuada de rueda para su ALFA ROMEO Arna y no errar, puede leer nuestro apartado sobre la selección del neumático.

Para que pueda seleccionar la rueda correcta para tu ALFA ROMEO Arna, te sugerimos entrar en tu gama de vehículos ALFA ROMEO Arna eligiéndolo. Este paso nos facilitará brindarle una amplia gama de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más adecuado. nuestro neumáticos está agotado o tenemos las ruedas en pésimo estado, no tienen importancia el resto de sistemas de seguridad del ALFA ROMEO Arna, el buen estado de los neumáticos es el elemento de mayor importancia respecto de seguridad en nuestro coche.

El correcto mantenimiento de los neumáticos y su sustitución cuando sea necesario es vital para mantener las prestaciones y la seguridad de su ALFA ROMEO Arna.

Los automovilistas deben de hacerse idea de la importancia de esto, pues se pueden prevenir incidentes. El conductor medio no tiene los conocimientos suficientes para determinar que ruedas monta su ALFA ROMEO Arna, ni que tareas de mantenimiento son necesarias, no es un tema atractivo. Para prestarte ayuda, vamos a contarte cuatro consejos sencillos para que tu mismo puedas tener tus ruedas bien mantenidos y no te den ningún problema.

1. ¿Cómo se si mis neumáticos ya están para cambiar?

Para determinar si necesitamos colocar unos nuevos neumáticos, hay un modo sencillo de saberlo, los neumáticos en el interior del rayado disponen de unos testigos de caucho, a los cuales, una vez haya llegado la banda de rodadura, habrá que sustituirlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

Las ruedas no siempre se desgatan equitativamente, habrá que revisarles visualmente para comprobar que el lateral o alguna zona del neumático se ha gastado irregularmente y ver el motivo o sustituirlos.

Si quiero conocer que presión necesita llevar cada rueda, podrá encontrar una placa con las presiones en el borde de la puerta del piloto.

2. No es obligatorio cambiar los 4 neumáticos de nuestro coche de una misma vez, puede realizarse por ejes.

Las ruedas de delante de un ALFA ROMEO Arna a menudo se gastan en menos tiempo que los neumáticos traseros; esto es muy común si no se cambian de posición los neumáticos durante la vida del ALFA ROMEO Arna.

Es sencillo comparar los neumáticos de ambos ejes, y ver cual de estos está mas gastados, hay que pensar que los neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 milímetros y cuando tengan 1.6 mm tocará cambiarlas, teniendo esto en cuenta determinaremos el momento idóneo para cambiarlos de eje.

Reemplazar cuatro neumáticos vale dos veces más que cambiar sólo dos, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de uso.

En el caso que te decidas a sustituir exclusivamente dos neumáticos, se recomienda ponerles en el eje trasero y poner los que tenías detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y la estabilidad del ALFA ROMEO Arna.

Y si sufres un aquaplaning en tiempo húmedo, la respuesta que recibes de las ruedas delanteras gastadas es más pronunciada que la respuesta que recibirías si las ruedas gastadas fueran en la parte trasera.

No cambie sus neumáticos individualmente, cámbielos en todos los casos por parejas, aunque no estén desgastados.

Para aquellos ALFA ROMEO Arnas con tracción 4x4, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el fabricante del ALFA ROMEO Arna.

3. Hay marcas menos prestigiosas con una calidad nada que envidiar a las conocidas.

Las segundas marcas que no son tan conocidas tienen un pvp mucho más bajo, pero el rendimiento de durabilidad, y de agarre son parecidos, en ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que conocemos, para competir en distintos canales.

Las marcas reconocidas suelen fabricar neumáticos de calidad, pero hay cantidad de marcas menos conocidas que son igualmente buenas.

4. Llevar a cabo el paralelo de las ruedas

Alinear tu coche cada vez que sustituyes nuevos neumáticos es básico para alargar la vida de los mismos. Hacer el paralelo a nuestro auto logra que todas las ruedas estén perfectamente paralelas, haciendo que el vehículo vaya más recto y desgaste los neumáticos uniformemente.

El alineado hecho correctamente consigue que los neumáticos se consuman correctamente.

Que el paralelo no esté hecho o sea mal hecho logra que haga falta sustituir los neumáticos antes de lo esperado.