Cambia los neumáticos de tu AUDI A7

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su AUDI A7 depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en nuestra web está basada en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar el tamaño de la rueda de su AUDI A7.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu AUDI A7, principalmente el diámetro interior del neumático. No es posible montar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta montada. Si necesita conocer más sobre cómo elegir el tamaño correcto de neumático para su AUDI A7 y no errar, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a seleccionar la rueda correcta para su AUDI A7, te sugerimos entrar en tu gama de vehículos AUDI A7 seleccionándolo. Este paso nos facilitará brindarle una amplia selección de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. El componente de seguridad de más importanciadel AUDI A7 son los neumáticos, de poco sirven el resto de elementos de seguridad en el caso de que las ruedas no tengan agarre.

El mantenimiento de las ruedas y su sustitución en el momento necesario es primordial para mantener las prestaciones y la seguridad en tu coche.

Mucha gente no piensan en que su seguridad va a depender en buena medida de las ruedas. El conductor promedio no tiene los conocimientos suficientes para elegir que neumáticos necesita su coche, ni que tareas de mantenimiento necesitan, no es algo atrayente. Queremos mostrar 4 buenas iniciativas a fin de que no te suponga ningún problema tener mantenidos los neumáticos.

1. ¿Cómo saber cuando mis neumáticos ya están para ser cambiados?

Saber cuando los neumáticos tienen que ser cambiados es fácil, fijándonos en el rayado de nuestro neumático, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que indica los 1.6 mm de mínimo permitido, será momento de reemplazar los neumáticos.

Hay veces que el consumo de nuestros neumáticos es desequilibrado, habrá que ver si tiene zonas demasiado gastadas, que puedan comprometer la seguridad.

Si quiero conocer que presión necesita llevar cada rueda, generalmente hay una pegatina con las presiones en el marco de la puerta del piloto.

2. No es imperativo reemplazar los cuatro neumáticos de nuestro AUDI A7 de una misma vez, cabe la posibilidad de realizarse por ejes.

Los neumáticos delanteros de un coche a menudo se gastan en menos tiempo que los neumáticos traseros; esto es muy común si no se rotan regularmente las ruedas durante la vida útil de las ruedas.

No es complicado comparar las ruedas de ambos ejes, y saber que neumáticos están mas desgastado, recordemos que nuestros neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 mm y cuando lleguen a 1.6 mm tocará sustituirlas, considerando esto pensaremos en el momento adecuado para permutarlos de delante a atrás.

Hacer la sustitución en cuatro neumáticos cuesta el doble que cambiar un par, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de uso.

En el supuesto que te decidas a reemplazar solamente dos neumáticos, se recomienda montarles en la parte trasera y poner los que había detrás delante, se incrementará el agarre y el manejo del AUDI A7.

Y si tu coche hace aquaplaning en suelo encharcado, la respuesta que te transmiten las ruedas delanteras gastadas es más pronunciada que la información que recibirías si esas ruedas gastadas estuvieran en en la parte posterior.

No reemplace una rueda de manera individual. Si un único neumático esté defectuoso, siempre compre otro neumático para el otro flanco del AUDI A7.

Si su AUDI A7 es un 4x4, haga caso a las recomendaciones del manual del usuario.

3. Las principales marcas de neumáticos no siempre son las mejores.

Las grandes marcas que distinguimos de nuestros AUDI A7s o de las grandes campañas de publicidad que llevan a cabo a lo largo del tiempo, hacen que tengamos favorable opinión de ellas, por contra hay marcas de menor renombre, con una vida útil similar, condiciones de comodidad y agarre parecido, y con un coste sustancialmente menor.

Que un fabricante de ruedas no sea reconocida, no quiere decir que su producto no tenga calidad, en bastantes ocasiones es de similar condición que las principales marcas.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que cambiar nuevos neumáticos es imprescindible para alargar el uso de éstos. Hacer el alineado a nuestro vehículo logra que todas las ruedas estén perfectamente paralelas, consiguiendo que el coche vaya recto y gaste las ruedas por igual.

El paralelo bien hecho hace que los neumáticos se gasten de forma regular.

Que el paralelo no esté realizado o sea mal hecho logra que haga falta cambiar los neumáticos antes de lo esperado.