Cambia los neumáticos de tu AUDI COUPE

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su AUDI COUPE depende de las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en la plataforma se basa en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden variar el tamaño del neumático de su AUDI COUPE.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu AUDI COUPE, en particular el diámetro de la llanta. No se pueden montar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más sobre cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su AUDI COUPE y no equivocarse, por favor ojee nuestro apartado.

Para que pueda seleccionar el neumático adecuado para su AUDI COUPE, te sugerimos acceder en tu gama de autos AUDI COUPE eligiéndolo. Haciendo esto podremos ofrecerle un gran abanico de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Hasta los elementos de frenado más sofisticados no servirán si las ruedas no disponen un dibujo suficiente.

Es vital cambiar las ruedas cuando su estado ya no es el ideal, mejorará la seguridad y mejorarán las prestaciones.

Muchos conductores no piensan en que su seguridad depende en buena medida de los neumáticos. El usuario medio no tiene los conocimientos suficientes para determinar que neumáticos monta su AUDI COUPE, ni que tareas de mantenimiento son necesarias, pues no algo que sea seductor. Considere estos 4 consejos útiles y sencillos relativo al cambio de las ruedas. Le ayudarán a ahorrar dinero y, más importante si cabe, a estar a salvo.

1. Vamos a ver si ha llegado el momento de sustituir nuestros

Nuestros neumáticos legalmente deben de tener más de 1.6mm de profundidad en su ranurado, hay un modo sencillo de ver si se encuentran correctamente, para saberlo debemos identificar unos testigos dentro del dibujo de la rueda, nos indicarán en el momento la banda de rodadura se iguale al indicador, tendremos que proceder a la sustitución.

Hay veces que el desgaste de los neumáticos no es uniforme, habrá que ver si hay partes demasiado desgastadas, que puedan comprometer la seguridad.

Debemos saber la presión que lleva el coche en las ruedas e inflarlo a ambos lados por igual.

2. No es necesario cambiar las 4 ruedas a menos que esto fuera obligatorio.

Las ruedas delanteras de un coche con frecuencia se desgastan más rápido que los neumáticos traseros; esto es especialmente cierto si no se rotan regularmente los neumáticos durante la vida del AUDI COUPE.

No es difícil comparar los neumáticos de los dos ejes, y saber cual de estos está mas gastados, hay que pensar que los neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 mm y cuando tengan 1.6 mm ya no se pueden utilizar, considerando esto pensaremos en el momento idóneo para cambiarlos de eje.

Sustituir las 4 ruedas vale el doble que cambiar una pareja, tendremos que contar con ello.

Cuando cambies exclusivamente los neumáticos de uno de las dos ejes, conviene poner el nuevo detrás, para conseguir aumentar el agarreen la conducción.

Y si tu coche hace aquaplaning en suelo encharcado, la respuesta que recibes de los neumáticos delanteros desgastadas es más clara que la respuesta que podrías recibir si esas ruedas gastadas fueran en la parte trasera.

No reemplace un neumático individualmente. En el supuesto de que un único neumático esté roto, siempre adquiera otro neumático nuevo para colocar en el otro flanco del coche.

Si su AUDI COUPE es un 4x4, siga las sugerencias del manual del usuario.

3. Las principales marcas no siempre son las mejores.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un pvp sustancialmente más bajo, pero las prestaciones de durabilidad, y en agarre son del mismo nivel, en ocasiones están hechas por los mismos fabricantes que conocemos, para vender en distintos canales de distribución.

Es de reconocer que las grandes marcas hacen neumáticos de gran calidad, pero por su parte las segundas marcas hacen producto de equivalente calidad.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que renuevas nuevos neumáticos es crucial para extender la vida de éstos. Hacer el paralelo a nuestro coche logra que todas las ruedas se encuentren perfectamente paralelas, haciendo que el vehículo vaya más recto y gaste los neumáticos uniformemente.

Cuando las ruedas están bien alineadas, las ruedas se desgastan de manera uniforme tal cuál lo diseñado.

Si coloca ruedas nuevas y se encuentran desalineadas, el consumo desigual puede requerir cambiar los neumáticos antes de tiempo.