Cambia los neumáticos de tu AUDI F103

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su AUDI F103 depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en nuestra web está basada en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden cambiar la medida de la rueda del AUDI F103.

Comprueba siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu AUDI F103, particularmente el diámetro interior del neumático. No es posible instalar neumáticos de un radio distinto al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más acerca de cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su AUDI F103 y no equivocarse, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a escoger el neumático adecuado para tu AUDI F103, te sugerimos acceder en tu gama de autos AUDI F103 eligiéndolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle un gran abanico de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Hasta los elementos de freno más modernos no servirán si los neumáticos no muestran un dibujo suficiente.

El correcto mantenimiento de los neumáticos y hacer el cambio cuando sea necesario es vital para mantener las prestaciones y la seguridad en su coche.

La mayor parte de la gente no piensan en que su seguridad va a depender en directamente de las ruedas. El AUDI F103movilista generalmente desconoce queplan de cuidado requieren sus neumáticos, y aún menos cuales son los neumáticos que necesita su AUDI F103 en supuesto de desear reemplazarlos. Considere los siguientes 4 consejos útiles y sencillos relativo al reemplazo de los neumáticos. Le ahorrarán y, más importante si cabe, a mantenerse seguro.

1. ¿Cómo saber cuando los neumáticos ya están gastados?

Para determinar si necesitamos colocar unas ruedas nuevas, existe un modo sencillo de saberlo, pues los neumáticos en el interior del dibujo disponen de unos tacos, a los cuales, cuando haya llegado la superficie del neumático, será momento de reemplazarlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

En algunas ocasiones el consumo de los neumáticos es desequilibrado, deberemos de revisar si hay partes excesivamente desgastadas, que den pie a comprometer nuestra seguridad.

El manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para las ruedas, y la mayoría de las gasolineras tienen un compresor de aire con un medidor de presión de neumáticos en caso de que necesite llenarlos.

2. En el caso de que quiera, únicamente tiene que reemplazar las ruedas de un solo eje.

Las ruedas de delante de un AUDI F103 con frecuencia se gastan en menos tiempo que los neumáticos traseros; esto es relativamente frecuente si no cambiamos de eje las ruedas durante la vida útil de las ruedas.

Es sencillo comparar las ruedas de los dos ejes, y ver cual de estos está mas desgastado, recordemos que las ruedas nuevas tienen 8-9 mm y una vez que lleguen a 1.6 milímetros tocará cambiarlas, sabiendo esto en cuenta pensaremos en el momento adecuado para cambiarlos de delante a atrás.

Si a las ruedas traseras aún les queda uso, cambiándolos de dos en dos, ahorraremos algo de dinero.

Si adquieres dos neumáticos en lugar de cuatro, es mejor montar los nuevos en la parte trasera, permutando los neumáticos viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el AUDI F103 permanezca estable si te hace falta evitar una situación de emergencia.

Y si sufres un aquaplaning en suelo encharcado, la respuesta que te transmiten los neumáticos delanteros gastadas es más inmediata que la respuesta que recibirías si esas ruedas desgastadas fueran en la parte trasera.

No reemplace un neumático individualmente. En el supuesto de que un único neumático esté dañado, siempre compre otro neumático nuevo para el otro costado del AUDI F103.

Para los AUDI F103s con tracción a las 4 ruedas, hacer caso de las sugerencias que de el constructor del coche.

3. No en todos los casos las principales marcas tienen por qué ser superiores.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un coste mucho menor, pero el rendimiento de vida útil, y de agarre son prácticamente iguales, en ocasiones son fabricadas por las mismas multinacionales que sí reconocemos, para distribuir en otros canales.

El hecho de que un fabricante de neumáticos no sea popular, no quiere decir per se que su producción no tenga calidad, en muchas ocasiones es de igual condición que las grandes marcas.

4. Hacer una alineación

Alinear tu coche cada vez que instalas neumáticos nuevos es importante para extender la vida de éstos. Realizar el paralelo al vehículo extiende la vida de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mantiene sus condiciones.

Si los neumáticos están bien alineadas, los neumáticos se consumen de forma regular según lo diseñado.

Que el alineado no esté realizado o sea incorrecto tiene por consecuencia que haya que sustituir los neumáticos antes de tiempo.