Cambia los neumáticos de tu AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ)

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web se basa en la más completa información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden variar la medida de la rueda del AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ).

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ), en particular el diámetro de la llanta. Es imposible montar ruedas de un diámetro diferente al de la llanta disponible actualmente. Para más información sobre cómo elegir el tamaño correcto de neumático para su AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) y no errar, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a seleccionar la rueda correcta para su AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ), te sugerimos entrar en tu gama de vehículos AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) eligiéndolo. Este paso nos facilitará brindarle una amplia gama de neumáticos con los mejores precios para satisfacer sus necesidades. La parte que más influye en la seguridad del AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) son los neumáticos, de poco sirven los demás componentes de seguridad si las ruedas no dispongan del agarre.

La revisión de los neumáticos y sustituirlos cuando sea necesario es primordial para el rendimiento y la seguridad de tu coche.

La gente debe de concienciarse de la relevancia de esto, pues se pueden prevenir posibles sustos. El propietario muchas veces desconoce queplan de cuidado requieren sus ruedas, y mucho menos cuales son los neumáticos que necesita su AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) en supuesto de desear reemplazarlos. Queremos desarrollar cuatro consejos para que no te suponga un problema tener mantenidos los neumáticos.

1. Veamos si es momento de cambiar las ruedas

Para determinar si hay que poner unas ruedas nuevas, hay una forma sencilla de verlo, pues los propios neumáticos dentro del dibujo tienen de unos tacos, según los cuales, cuando haya llegado la banda de rodadura, habrá que cambiarlos, habremos llegado al espesor mínimo que es de 1.6mm.

Hay veces que el desgaste de nuestros neumáticos no es uniforme, deberemos de revisar si hay partes demasiado desgastadas, que puedan poner en riesgo nuestra seguridad.

El manual del conductor debe tener la presión recomendada para las ruedas, y la mayoría de las estaciones de servicio tienen un compresor de aire con un medidor de neumáticos en caso de que necesite inflarlos.

2. No es imperativo reemplazar los cuatro neumáticos de nuestro AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) simultáneamente, cabe la posibilidad de hacerse por ejes.

Las ruedas de delante de un coche a menudo se desgastan más rápido que los neumáticos traseros; esto es relativamente frecuente si no cambiamos de eje las ruedas durante el tiempo que duran las ruedas.

No es complicado comparar los neumáticos de ambos ejes, y saber cual de estos está mas desgastado, recordemos que las ruedas nuevas tienen de 8 a 9 mm y cuando lleguen a 1.6 mm ya no se pueden utilizar, sabiendo esto en cuenta determinaremos el momento adecuado para permutarlos de eje.

Renovar las cuatro ruedas vale 2 veces que sustituir 2, habrá que contar con ello.

Cuando cambies únicamente las ruedas de un eje, conviene poner el nuevo detrás, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

Y si haces aquaplaning en suelo mojado, la comunicación que te transmiten las ruedas delanteras gastadas es más inmediata que la información que recibirías si esas ruedas desgastadas están montadas en detrás.

No compre un neumático de manera individual. Si un solo neumático esté dañado, compre otro neumático para colocar en el otro lado del AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ).

Y si reemplaza una pareja de neumáticos en un coche con tracción 4x4, siga los consejos del fabricante del AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ).

3. No en todos los casos las primeras marcas tienen por qué ser mejores.

Las segundas marcas que no son tan conocidas tienen un coste mucho más bajo, pero las prestaciones de durabilidad, y en agarre son parecidos, en ocasiones están hechas por las mismas multinacionales que sí reconocemos, para distribuir en otros canales.

Las grandes marcas acostumbran producir neumáticos de calidad, pero hay muchas enseñas con menor reconocimiento que igualmente son buenas.

4. Hacer la alineación a los neumáticos de nuestros auto

Alinear tu auto cada vez que instalas neumáticos nuevos es imprescindible para alargar la vida de los mismos. Realizar el paralelo al auto alarga el uso de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mantiene sus condiciones.

Deseablemente querremos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y se desgasten por igual será necesario hacer el alineado.

Que el alineado no esté realizado o esté mal hecho tiene por consecuencia que haga falta cambiar los neumáticos antes de lo esperado.