Cambia los neumáticos de tu AUDI R8

La medida correcta del equipo original con el que se ha suministrado su AUDI R8 depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en este documento se basa en la más completa información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar el tamaño de la rueda de su AUDI R8.

Comprueba siempre las medidas de las ruedas instaladas actualmente en tu AUDI R8, en particular el diámetro interior del neumático. No se pueden montar ruedas de un diámetro diferente al de la llanta que tenemos. Para más información sobre cómo escoger la medida adecuada de rueda para su AUDI R8 y no cometer errores, por favor lea nuestra guía.

Para que pueda elegir la rueda correcta para tu AUDI R8, te sugerimos acceder en tu gama de vehículos AUDI R8 seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle una amplia gama de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Si el dibujo de las ruedas está reducido o están las ruedas en mal estado, no tienen importancia los demás elementos de seguridad del AUDI R8, que nuestras ruedas estén correctamente es la variable más importante de seguridad en nuestro AUDI R8.

La revisión de los neumáticos y sustituirlos cuando sea necesario es vital para mantener las prestaciones y la seguridad en su AUDI R8.

Mucha gente no es consciente de que su seguridad va a depender en buena medida de las ruedas. El usuario medio no tiene los conocimientos suficientes para determinar que ruedas necesita su coche, tampoco que mantenimiento son necesarias, pues no un tema atrayente. Queremos exponer 4 buenas iniciativas para que no te suponga ningún problema el mantenimiento de los neumáticos.

1. ¿Cómo saber cuando los neumáticos ya están gastados?

Para determinar si hay que poner unas ruedas nuevas, hay una forma sencilla de saberlo, los neumáticos en el interior de su dibujo tienen de unos tacos, a los cuales, cuando se haya desgastado hasta la banda de rodadura, habrá que reemplazarlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

Las ruedas no siempre se desgatan por igual, habrá que examinarles visualmente para comprobar que el lateral o alguna zona del neumático se ha consumido irregularmente y ver el motivo o sustituirlos.

Debemos saber la presión que lleva nuestro coche en las ruedas y aplicárselo a los dos lados por igual.

2. Si lo desea, solo tiene que reemplazar las ruedas delanteras o traseras.

Los neumáticos de un AUDI R8 no se gastan regularmente, la causa principal es la motricidad y la dirección, aquellas ruedas que sean motrices, generalmente se gastan más rápido, será interesante cambiar de eje los neumáticos, para que se gasten por igual.

Es sencillo comparar los neumáticos de los dos ejes, y ver que neumáticos están mas gastados, recordemos que nuestros neumáticos nuevos tienen 8-9 mm y cuando lleguen a 1.6 milímetros ya no se pueden utilizar, sabiendo esto en cuenta pensaremos en el momento adecuado para cambiarlos de eje.

Si a los neumáticos traseros aún les queda vida, si hacemos el cambio de dos en dos, gastaremos menos dinero.

En el supuesto que te decidas a cambiar únicamente dos neumáticos, se recomienda montarles en la parte trasera y poner los que tenías detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y el manejo del AUDI R8.

En una emergencia como es un aquaplaning, nos damos cuenta con anterioridad si se patinan las ruedas delanteras que las posteriores, y es por esto que es preferible llevar las que tengan mejor estado en la parte trasera.

Sustituya en todo caso los neumáticos por parejas, no cambie solo uno, pese a que estén sin gastar. Tendrá problemas para pasar la Inspeccióndel AUDI R8.

Para los AUDI R8s con tracción 4x4, hacer caso de las recomendaciones que de a tal respecto el fabricante del AUDI R8.

3. No en todos los casos las primeras marcas tienen por qué ser superiores.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un precio mucho menor, sin embargo las prestaciones de durabilidad, y en agarre son similares, en ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que conocemos, para distribuir en distintos canales.

Es patente que las principales marcas sacan al mercado neumáticos de calidad, pero en la parte que les toca las marcas menos conocidas fabrican neumáticos de equivalente calidad.

4. Hacer la alineación a los neumáticos de nuestros vehículo

Alinear tu coche cada vez que renuevas nuevos neumáticos es importante para prolongar la vida de los mismos. Hacer el paralelo al vehículo logra que las cuatro ruedas estén perfectamente paralelas, consiguiendo que el auto vaya recto y gaste los neumáticos uniformemente.

El alineado hecho correctamente hace que los neumáticos se desgasten por igual de manera homogénea.

Si pretendemos estirar la vida de nuestros neumáticos y que no haya que sustituirlos antes de tiempo será bueno que tenga bien hecho el paralelo.