Cambia los neumáticos de tu BMW X6 (F16, F86)

La medida exacta del equipo original con el que se ha suministrado su BMW X6 (F16, F86) depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web está basada en la más completa información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar el tamaño del neumático del BMW X6 (F16, F86).

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu BMW X6 (F16, F86), principalmente el diámetro interior del neumático. No es posible montar ruedas de un radio distinto al de la llanta montada. Para más información acerca de cómo escoger la medida adecuada de rueda para su BMW X6 (F16, F86) y no cometer errores, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de ayudarte a elegir la rueda correcta para tu BMW X6 (F16, F86), te invitamos a acceder en tu gama de autos BMW X6 (F16, F86) eligiéndolo. Este paso nos facilitará ofrecerle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. Si el dibujo de las ruedas está reducido o están las ruedas en mal estado, tendrán poca importancia el resto de elementos de seguridad de nuestro BMW X6 (F16, F86), que nuestros neumáticos estén bien es el elemento más importante respecto de seguridad en nuestro BMW X6 (F16, F86).

Es importante cambiar las ruedas en el momento en que su estado ya no es el ideal, mejorará la seguridad y mejorará rendimiento.

Mucha gente no es consciente de que su seguridad depende en buena medida de las ruedas. Los neumáticos son aburridos para el propietario medio de un BMW X6 (F16, F86). Como resultado, muchos de nosotros que no sabemos cómo evaluar si nos urge un nuevo juego de neumáticos, o qué neumáticos deben comprar en el momento de reemplazarlos. Queremos echarte una mano, te mostramos 4 consejos para que seas capaz de tener tus ruedas bien mantenidos y no te den ningún problema.

1. ¿Cómo se cuando los neumáticos ya están desgastados?

Nuestros neumáticos legalmente tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en el ranurado, es fácil ver si están correctamente, para saberlo debemos buscar unos tacos dentro del dibujo de la rueda, los cuales en el momento la banda de rodadura se iguale al indicador, será el momento de ejecutar la sustitución.

Los neumáticos en ocasiones se desgastan desigualmente, habrá que examinarles visualmente para garantizar que los laterales o parcialmente el neumático se ha consumido irregularmente y ver por qué se produce o sustituirlos.

Tendremos que informarnos de la presión que necesita nuestro coche en las ruedas y aplicárselo a ambos lados equitativamente.

2. En el caso de que quiera, solo debe de cambiar los neumáticos de un eje.

Los neumáticos delanteros de un BMW X6 (F16, F86) a menudo se gastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es especialmente cierto si no se rotan regularmente las ruedas durante la vida útil de las ruedas.

En el punto primero aprendimos como saber si hace falta cambiar un neumático, fijándonos en los taquitos de desgaste podremos saber si hace falta sustituir los neumáticos de los dos ejes o solo de uno.

Hacer la sustitución en cuatro ruedas vale el doble que cambiar sólo dos, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de uso.

Si compras una pareja de neumáticos y no cuatro, es más interesante poner los nuevos en la parte trasera, permutando los neumáticos viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el coche permanezca estable si te hace falta evitar una situación complicada.

En una situación de peligro como es un aquaplaning, nos damos cuenta con anterioridad si se patinan las ruedas anteriores que las traseras, y es por esto que es preferible montar las que tengan mejor estado en la parte trasera.

Cambie en todo caso los neumáticos por parejas, no reemplace una unidad, pese no estén gastados. Será un impedimento para pasar la Inspección Técnicadel BMW X6 (F16, F86).

Y si reemplaza una pareja de ruedas en un BMW X6 (F16, F86) con tracción en todas las ruedas, siga las recomendaciones del fabricante.

3. No siempre las principales marcas tienen por qué ser superiores.

La mayoría de la gente identifica dos o tres marcas de ruedas a partir de lo que les ha llegado en las campañas. Las enseñas menos conocidas pueden suponer un ahorro de más del 50 por ciento respecto con las marcas de renombre, y pueden (potencialmente) brindar equivalente vida útil y prestaciones de las ruedas.

El hecho de que una marca de neumáticos no sea popular, no quiere decir que la fabricación no sea de calidad, en bastantes ocasiones es de igual condición que las grandes marcas.

4. Hacer la alineación a las ruedas de nuestros automóvil

Alinear tu coche cada vez que cambiar nuevos neumáticos es crucial para extender el uso de éstos. Realizar el alineado al auto estira la vida de los neumáticos a la vez que mejora las prestaciones.

En el momento las ruedas están correctamente alineadas, las ruedas se desgastan de forma homogénea según lo planteado.

Que el paralelo no esté hecho o sea incorrecto provoca que haya que cambiar las ruedas antes de lo esperado.