Cambia los neumáticos de tu CHRYSLER STRATUS

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su CHRYSLER STRATUS cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en la plataforma se basa en la mejor información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar el tamaño de la rueda del CHRYSLER STRATUS.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu CHRYSLER STRATUS, en particular el diámetro interior del neumático. No es posible montar neumáticos de un radio distinto al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su CHRYSLER STRATUS y no cometer errores, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a elegir el neumático adecuado para tu CHRYSLER STRATUS, te invitamos a acceder en tu gama de coches CHRYSLER STRATUS eligiéndolo. Este paso nos facilitará ofrecerle una amplia gama de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. El componente de seguridad más importantede nuestro CHRYSLER STRATUS son las ruedas, de poco servirán el resto de elementos de seguridad en el supuesto de que las ruedas no tengan suficiente dibujo.

El mantenimiento de las ruedas y hacer el cambio cuando sea necesario es básico para el rendimiento y la seguridad de tu coche.

Muchos automovilistas no piensan en que su seguridad va a depender en directamente de las ruedas. Los neumáticos son aburridos para el dueño medio de un CHRYSLER STRATUS. Como resultado, hay demasiados automovilistas no saben cómo evaluar si necesitan un nuevo juego de ruedas, o qué neumáticos deben adquirir en el momento de reemplazarlos. Queremos echarte una mano, queremoscontarte cuatro consejos sencillos para que puedas tener tus neumáticos bien atendidos y no te generen problema.

1. ¿Cómo se cuando mis neumáticos ya están desgastados?

Para saber si hay que colocar unos neumáticos nuevos, hay un modo sencillo de verlo, pues los propios neumáticos en el interior de su rayado disponen de unos tacos, a los cuales, una vez haya llegado la superficie del neumático, habrá que sustituirlos, habremos llegado al espesor mínimo que es de 1.6mm.

En algunas ocasiones el consumo de nuestros neumáticos es desequilibrado, deberemos de ver si hay partes demasiado desgastadas, que den pie a comprometer la seguridad.

Para saber que presión necesita llevar cada rueda, generalmente hay una placa con las presiones en el marco de la puerta del piloto.

2. No es imperativo cambiar los cuatro neumáticos del CHRYSLER STRATUS simultáneamente, puede realizarse por ejes.

Las ruedas delanteras de un CHRYSLER STRATUS a menudo se gastan en menos tiempo que los neumáticos traseros; esto es muy común si no se cambian de posición los neumáticos durante el tiempo que duran los neumáticos.

Mirando la profundidad del dibujo en las ruedas de ambos ejes, se podrá precisar si es un buen momento para hacer la permuta de atrás a delante, y que ese neumático que estaba un poco más desgastado pase al eje donde se desgasta menos.

Renovar los cuatro neumáticos cuesta el doble que cambiar una pareja, habrá que tenerlo en cuenta.

En el caso que te decidas a cambiar exclusivamente dos neumáticos, es conveniente ponerles en el eje trasero y poner los que tenías detrás en la parte delantera, mejorará el agarre y la estabilidad del CHRYSLER STRATUS.

En el momento que nuestro CHRYSLER STRATUS nos hace aquaplaning, es más fácil de distinguir cuando se sucede en las ruedas delanteras que cuando se identifica en las de detrás.

No compre un neumático individualmente. En el caso de que un solo neumático esté dañado, siempre adquiera otro nuevo para colocar en el otro costado del CHRYSLER STRATUS.

Si es un 4x4, siga las sugerencias del manual del usuario.

3. Las principales marcas no tienen por qué ser la mejor opción.

Las grandes enseñas que reconocemos de ver en nuestros CHRYSLER STRATUSs o de las grandes campañas publicitarias que hacen a lo largo del tiempo, logran que tengamos adecuada percepción de ellas, sin embargo hay marcas de menos renombre, con una vida útil equivalente, facultades de confor y agarre similar, y con un coste bastante menor.

Que un fabricante de neumáticos no sea conocida, no quiere decir per se que la fabricación no sea de calidad, en muchas ocasiones es de semejante condición que las principales marcas.

4. Realizar la alineación

Alinear tu auto cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es imprescindible para prolongar la vida de los mismos. Hacer el paralelo al auto alarga el uso de los neumáticos al mismo tiempo que mantiene sus condiciones.

Si buscamos que los neumáticos se comporten como están diseñados, y que se gasten regularmente es importante hacer el alineado.

Si deseamos alagar la vida de nuestros neumáticos y que no haya que reemplazarlos antes de lo necesario será bueno que se le haya realizado un paralelo.