Cambia los neumáticos de tu FORD CAPRI

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su FORD CAPRI depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en este documento se basa en la más completa información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar el tamaño de la rueda de su FORD CAPRI.

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu FORD CAPRI, principalmente el diámetro de la llanta. No es posible montar neumáticos de un radio distinto al de la llanta montada. Si necesita conocer más sobre cómo escoger la medida adecuada de neumático para su FORD CAPRI y no equivocarse, por favor ojee nuestro apartado.

Para ayudarte a escoger la rueda correcta para su FORD CAPRI, te sugerimos acceder en tu gama de coches FORD CAPRI eligiéndolo. Este paso nos permitirá brindarle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para satisfacer sus requermientos. Si el dibujo de las ruedas está reducido o están nuestros neumáticos en mala situación, carecerán de importancia el resto de sistemas para la seguridad del FORD CAPRI, que nuestros neumáticos estén bien es el elemento más importante de seguridad de nuestro coche.

Es vital reemplazar las ruedas cuando su estado no sea el idóneo, se incrementará la seguridad y se incrementarán las prestaciones.

Los automovilistas deben de tener clara la relevancia de esto, pues se pueden prevenir accidentes. El usuario medio no sabe lo suficiente para determinar que neumáticos monta su FORD CAPRI, tampoco que tareas de mantenimiento son necesarias, pues no algo atrayente. Le dejamos los siguientes 4 consejos sencillos y válidos sobre el reemplazo de las ruedas. Le vendrán bien para ahorrar y, lo más importante, a estar seguro.

1. Veamos si es momento de reemplazarlas

Los neumáticos tienen que tener más de 1.6mm de profundidad en el dibujo, hay un modo sencillo de identificar si se encuentran correctamente, para saberlo debemos identificar unos testigos dentro del dibujo de la rueda, nos indicarán cuando la banda de rodadura llegue al indicador, será el momento de ejecutar la sustitución.

Hay veces que el desgaste de los neumáticos es desequilibrado, habrá que ver si tiene zonas excesivamente desgastadas, que puedan comprometer la seguridad.

El manual del usuario debe tener la presión que se recomienda para las ruedas, y en casi todas las gasolineras tienen un compresor de aire con un medidor de neumáticos en caso de que necesite llenarlos.

2. En el caso de que quiera, únicamente tiene que reemplazar los neumáticos delanteras o traseras.

Los neumáticos de un FORD CAPRI no se gastan con uniformidad, el motivo principal es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que son motrices, lógicamente se desgastan antes, puede ser interesante rotar los neumáticos, para que se gasten uniformemente.

En el punto primero describimos como saber si hace falta sustituir una rueda, fijándonos en los taquitos de desgaste podremos saber si será necesario cambiar los neumáticos de los dos ejes o de uno.

Reemplazar cuatro ruedas cuesta dos veces más que cambiar sólo dos, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de vida.

Si adquieres un par de neumáticos y no 4, es más interesante colocar los nuevos detrás, rotando los viejos delante. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el FORD CAPRI se mantenga estable si necesitas salir de una situación de riesgo.

Y si tu coche hace aquaplaning en tiempo húmedo, la respuesta que recibes de las ruedas delanteras gastadas es más pronunciada que la respuesta que podrías recibir si esas ruedas desgastadas están montadas en detrás.

No sustituya los neumáticos de uno en uno, sustitúyalos siempre de dos en dos, pese a que no estén desgastados.

Para aquellos FORD CAPRIs que tienen tracción 4x4, hacer caso de las sugerencias que de el fabricante del FORD CAPRI.

3. No en todos los casos las principales marcas tienen por qué ser superiores.

Las grandes multinacionales que distinguimos de ver en nuestros FORD CAPRIs o gracias a campañas de publicidad que hacen desde hace años, hacen que tengamos muy adecuada percepción de éstas, sin embargo hay enseñas de menos reconocimiento, con una vida útil equivalente, facultades de comodidad y agarre similar, y con un coste bastante más bajo.

Las marcas reconocidas suelen fabricar neumáticos de calidad, no obstante hay cantidad de enseñas menos reconocidas que son igualmente buenas.

4. Llevar a cabo la alineación a las ruedas de nuestros coche

Alinear tu auto cada vez que instalas nuevos neumáticos es básico para alargar la vida de éstos. Hacer el paralelo a nuestro auto logra que las cuatro ruedas estén perfectamente paralelas, consiguiendo que el vehículo vaya más recto y desgaste las ruedas uniformemente.

Deseablemente querremos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y que se gasten de forma regular será necesario realizar el paralelo.

Si instala neumáticos nuevos y están desalineados, el consumo desigual puede requerir un nuevo juego de neumáticos antes de lo deseable.