Cambia los neumáticos de tu HONDA ACCORD

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su HONDA ACCORD cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web está basada en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar el tamaño de la rueda del HONDA ACCORD.

Asegura que sean correctas siempre las dimensiones de los neumáticos instalados ahora mismo en tu HONDA ACCORD, particularmente el diámetro de la llanta. No se pueden instalar ruedas de un radio diferente al de la llanta montada. Si necesita conocer más sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su HONDA ACCORD y no equivocarse, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a seleccionar el neumático adecuado para tu HONDA ACCORD, te sugerimos entrar en tu gama de vehículos HONDA ACCORD eligiéndolo. Este paso nos permitirá brindarle una amplia selección de neumáticos con los mejores precios para satisfacer su necesidad. La parte que más influye en la seguridad del HONDA ACCORD son las ruedas, de poco servirán los demás componentes de seguridad si los neumáticos no tengan suficiente dibujo.

Cuando la profundidad del neumático del HONDA ACCORD ya no es el adecuado es importante cambiar las ruedas para asegurar el buen estado y anteponer la seguridad.

Los automovilistas deben de concienciarse de la relevancia de esto, tenerlo en cuenta puede prevenir posibles sustos. Los neumáticos no son atractivos para el dueño medio de un coche. Como resultado, muchos automovilistas no saben cómo evaluar si nos urge un nuevo juego de neumáticos, o qué medida de neumático adquirir cuando sea el momento de reemplazarlos. Queremos ayudarte, queremoscontarte 4 consejos sencillos para que tu mismo puedas tener tus neumáticos bien atendidos y no te generen problema.

1. ¿Cómo se si mis neumáticos ya están para ser cambiados?

Los neumáticos deben de tener más de 1.6mm de profundidad en el dibujo, es sencillo identificar si se encuentran en buen estado, para saberlo debemos buscar unos tacos dentro del dibujo de la rueda, los cuales en el momento la banda de rodadura se iguale al testigo, será momento de hacer el cambio.

En algunas ocasiones el desgaste de los neumáticos es desequilibrado, deberemos de ver si tiene zonas demasiado desgastadas, que puedan poner en riesgo la seguridad.

El manual del conductor debe tener la presión que se recomienda para las ruedas, y en casi todas las gasolineras tienen una máquina para inflar con un medidor de presión de neumáticos en caso de que necesite rellenarlos.

2. No tiene por qué cambiar las 4 ruedas a menos que esto fuera obligatorio.

Las ruedas de delante de un coche con frecuencia se desgastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es relativamente frecuente si no se rotan regularmente las ruedas durante la vida útil de las ruedas.

Ya vimos de qué manera determinar si hace falta cambiar un neumático, fijándonos en el testigo de desgaste podremos saber si será necesario cambiar los neumáticos de un eje o de los dos.

Si a los neumáticos traseros aún les queda vida, si hacemos el cambio separado, gastaremos menos dinero.

Si por fin te decides a cambiar solo dos neumáticos, se recomienda montarles en el eje trasero y montar los que tenías detrás delante, se incrementará el agarre y la estabilidad del HONDA ACCORD.

Cuando el HONDA ACCORD nos hace aquaplaning, es más fácil de identificar cuando se sucede en los neumáticos delanteros que cuando se identifica en las de detrás.

Sustituya en todo caso los neumáticos por parejas, no cambie una unidad, pese a que no estén gastados. No pasará la ITV.

Para aquellos HONDA ACCORDs con tracción a las 4 ruedas, hacer caso de las recomendaciones que de a tal respecto el fabricante del HONDA ACCORD.

3. Hay segundas marcas con una calidad similar a las prestigiosas.

Las marcas menos reconocidas que no son tan conocidas tienen un coste mucho menor, pero el rendimiento de vida útil, y en agarre son del mismo nivel, en ocasiones son fabricadas por las mismas multinacionales que sí reconocemos, para competir en otros canales.

El hecho de que un fabricante de neumáticos no sea popular, no quiere decir que su producción no tenga calidad, en muchas ocasiones es de igual condición que las principales marcas.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que instalas neumáticos nuevos es crucial para extender la vida de los mismos. Hacer el alineado al automóvil hace que todas las ruedas se encuentren perfectamente paralelas, consiguiendo que el auto vaya más recto y gaste los neumáticos homogéneamente.

Si buscamos que nuestros neumáticos se comporten como se desea, y que se gasten por igual será obligado hacer el alineado.

Que el paralelo no esté realizado o esté mal hecho tiene por consecuencia que haga falta sustituir las ruedas antes de lo esperado.