Cambia los neumáticos de tu HONDA Logo

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su HONDA Logo cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en la plataforma está basada en la más completa información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden variar la medida de la rueda de su HONDA Logo.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu HONDA Logo, particularmente el diámetro de la llanta. No es posible instalar ruedas de un radio diferente al de la llanta disponible actualmente. Para más información acerca de cómo elegir la medida adecuada de neumático para su HONDA Logo y no errar, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a escoger el neumático adecuado para su HONDA Logo, te sugerimos entrar en tu gama de coches HONDA Logo eligiéndolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle una amplia selección de neumáticos con descuento para satisfacer sus requermientos. Incluso los elementos de freno más adelantados no funcionarán si los neumáticos no presentan un dibujo seguro.

En el momento que el dibujo del coche ya no es el correcto es vital cambiar los neumáticos para garantizar el buen estado y anteponer la seguridad.

La gente debe de tener clara la relevancia de esto, pues se pueden prevenir incidentes. Los neumáticos son aburridos para el dueño medio de un HONDA Logo. Como consecuencia, hay demasiados automovilistas no saben cómo evaluar si nos urge un nuevo juego de neumáticos, o qué neumáticos deben comprar en el momento de reemplazarlos. Le dejamos estos cuatro consejos sencillos y válidos relativo al cambio de los neumáticos. Le ayudarán a ahorrar y, lo más importante, a mantenerse seguro.

1. ¿Cómo se si los neumáticos ya están para cambiar?

Para saber si hay que colocar unas ruedas nuevas, existe un modo sencillo de saberlo, pues los neumáticos en el interior de su dibujo tienen de unos tacos, según los cuales, una vez haya llegado la banda de rodadura, habrá que sustituirlos, habremos llegado al espesor mínimo que es de 1.6mm.

Las ruedas en ocasiones se desgastan desigualmente, habrá que examinarles visualmente para comprobar que los laterales o alguna zona del neumático se ha consumido irregularmente y ver el motivo o sustituirlos.

Debemos informarnos de la presión que lleva el coche en los neumáticos e inflarlo a los dos lados equitativamente.

2. No es necesario sustituir las 4 ruedas a menos que fuera obligatorio.

Los neumáticos delanteros de un HONDA Logo con frecuencia se desgastan más rápido que los neumáticos traseros; esto es especialmente cierto si no se rotan regularmente los neumáticos durante la vida útil de los neumáticos.

No es complicado comparar los neumáticos de los dos ejes, y saber que neumáticos están mas gastados, recordemos que los neumáticos nuevos tienen 8-9 milímetros y una vez que tengan 1.6 milímetros no se pueden usar, considerando esto pensaremos en el momento adecuado para permutarlos de eje.

Reemplazar las 4 ruedas cuesta 2 veces que cambiar una pareja, tendremos que tenerlo en cuenta.

En el supuesto que te decidas a reemplazar exclusivamente dos neumáticos, es conveniente montarles en la parte trasera y montar los que había detrás en la parte delantera, mejorará el agarre y la estabilidad del HONDA Logo.

Ante una situación de peligro como es un aquaplaning, nos enteramos antes si se desplazan las ruedas anteriores que las traseras, y es por esto que es más conveniente montar las que tengan mejor estado en la parte posterior.

No cambie los neumáticos individualmente, sustitúyalos siempre por parejas, aunque estén sin uso.

Para aquellos coches con tracción total, hacer caso de los consejos que de a tal respecto el constructor del coche.

3. Las grandes marcas no tienen por qué ser la mejor opción.

Las segundas marcas que no son tan conocidas tienen un pvp mucho más bajo, sin embargo el rendimiento de durabilidad, y de agarre son del mismo nivel, en muchas ocasiones están hechas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para vender en distintos canales.

Es patente que las principales marcas sacan al mercado producto de calidad, pero igualmente las marcas menos conocidas fabrican neumáticos de equivalente calidad.

4. Efectuar el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que cambiar neumáticos nuevos es imprescindible para extender el uso de éstos. Hacer el paralelo al vehículo logra que todas las ruedas se encuentren perfectamente paralelas, logrando que el automóvil vaya más recto y gaste las ruedas por igual.

En el momento las ruedas están correctamente alineadas, las ruedas se desgastan de forma homogénea tal cuál lo diseñado.

Que el paralelo no esté hecho o esté mal hecho provoca que haya que reemplazar las ruedas antes de tiempo.