Cambia los neumáticos de tu HYUNDAI H-1

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su HYUNDAI H-1 cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma se basa en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar la medida del neumático de su HYUNDAI H-1.

Asegura que sean correctas siempre las medidas de las ruedas instaladas ahora mismo en tu HYUNDAI H-1, principalmente el diámetro interior del neumático. No se pueden montar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta que tenemos. Para más información sobre cómo elegir la medida adecuada de neumático para su HYUNDAI H-1 y no errar, puede ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para ayudarte a elegir la rueda correcta para su HYUNDAI H-1, te invitamos a acceder en tu gama de coches HYUNDAI H-1 eligiéndolo. Este paso nos permitirá ofrecerle una amplia gama de ruedas con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Si el dibujo de las ruedas está agotado o están nuestras ruedas en mal estado, carecerán de importancia el resto de elementos para la seguridad del HYUNDAI H-1, el correcto estado de las ruedas es la variable más importante respecto de seguridad en nuestro coche.

El mantenimiento de las ruedas y sustituirlos cuando sea necesario es vital para el rendimiento y la seguridad de su coche.

Los automovilistas deben de concienciarse de la importancia de esto, pues se pueden prevenir incidentes. El usuario medio no tiene los conocimientos suficientes para elegir que ruedas necesita su coche, tampoco que tareas de mantenimiento necesitan, pues no algo que sea seductor. Considere los siguientes 4 consejos sencillos y válidos relativo al reemplazo de las ruedas. Le vendrán bien para ahorrar dinero y, aun más importante, a mantenerse a salvo en la carretera.

1. Veamos si es momento de reemplazarlas

Para saber si hay que poner unos nuevos neumáticos, existe un modo sencillo de saberlo, los neumáticos en el interior de su dibujo tienen de unos testigos de caucho, según los cuales, una vez se haya desgastado hasta la superficie del neumático, será momento de cambiarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

En algunas ocasiones el consumo de nuestros neumáticos es desequilibrado, habrá que ver si hay zonas excesivamente gastadas, que puedan poner en riesgo la seguridad.

Si quiero conocer que presión le hace falta a cada neumático, generalmente hay una pegatina con las presiones en bares en el borde de la puerta delantera izquierda.

2. No tiene por qué reemplazar las 4 ruedas salvo que esto fuera imprescindible.

Las ruedas en un coche no se gastan regularmente, y uno de los motivos es que unas son motrices, aquellas ruedas que sean motrices, normalmente se desgastan antes, puede ser interesante cambiar de eje las ruedas, para que se gasten uniformemente.

Mirando la profundidad de la ranura en los neumáticos de ambos ejes, podremos precisar si es un buen momento para cambiar de eje, de modo que ese neumático que está un poco más desgastado pase al eje donde se desgasta menos.

Si a los neumáticos traseros aún les queda vida, cambiándolos separado, ahorraremos algo de dinero.

En el caso que te decidas a reemplazar exclusivamente dos neumáticos, es conveniente ponerles en el eje trasero y montar los que había detrás en la parte delantera, mejorará el agarre y el manejo del HYUNDAI H-1.

Y si haces aquaplaning en suelo encharcado, la comunicación que recibes de las ruedas delanteras desgastadas es más inmediata que la respuesta que recibirías si esas ruedas gastadas fueran en detrás.

No compre un neumático de manera individual. Si un solo neumático esté defectuoso, en todos los casos compre otro nuevo para el otro flanco del HYUNDAI H-1.

Y si reemplaza una pareja de ruedas en un coche con tracción en todas las ruedas, siga los consejos del fabricante.

3. Existen segundas marcas con una calidad nada que envidiar a las más prestigiosas.

Las grandes enseñas que reconocemos de ver en nuestros HYUNDAI H-1s o de las grandes campañas publicitarias que llevan a cabo a lo largo del tiempo, logran que tengamos una muy buena opinión de éstas, no obstante hay enseñas de menor renombre, con una vida útil equivalente, facultades de confort y agarre equivalente, y con un coste sustancialmente menor.

Es patente que las principales marcas hacen neumáticos de gran calidad, pero en la parte que les toca las segundas marcas hacen neumáticos de similar calidad.

4. Proceder con el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que renuevas nuevos neumáticos es crucial para extender la vida de éstos. Hacer el alineado al vehículo consigue que todas las ruedas se encuentren en la misma dirección, consiguiendo que el automóvil vaya recto y desgaste las ruedas homogéneamente.

En el momento los neumáticos están bien alineadas, las ruedas se desgastan de forma uniforme según lo diseñado.

Que el alineado no esté realizado o esté incorrecto logra que haya que sustituir las ruedas antes de lo que querríamos.