Cambia los neumáticos de tu HYUNDAI SANTA FE

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su HYUNDAI SANTA FE cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web está basada en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden variar el tamaño del neumático de su HYUNDAI SANTA FE.

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu HYUNDAI SANTA FE, principalmente el diámetro de la llanta. No es posible instalar neumáticos de un radio diferente al de la llanta montada. Para más información acerca de cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su HYUNDAI SANTA FE y no equivocarse, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para que pueda seleccionar el neumático adecuado para su HYUNDAI SANTA FE, te sugerimos acceder en tu gama de coches HYUNDAI SANTA FE eligiéndolo. Este paso nos permitirá ofrecerle una amplia selección de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. La parte que tiene másmayor influencia en la seguridad de nuestro HYUNDAI SANTA FE son los neumáticos, de poco te servirán los demás elementos de seguridad en el supuesto de que las ruedas no dispongan del dibujo.

En el momento que el dibujo del HYUNDAI SANTA FE ya no es adecuado es vital sustituir nuestros neumáticos para garantizar el buen estado y premiar nuestra seguridad.

Los automovilistas deben de hacerse idea de la relevancia de esto, tenerlo en cuenta puede prevenir incidentes. El conductor promedio no sabe lo suficiente para determinar que neumáticos monta su HYUNDAI SANTA FE, tampoco que mantenimiento necesitan, pues no un tema que sea seductor. Para prestarte ayuda, vamos a contarte cuatro consejos sencillos para que seas capaz de tener tus ruedas bien mantenidos y no te generen problema.

1. ¿Cómo saber cuando mis neumáticos ya están desgastados?

Los neumáticos tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en el ranurado, es fácil identificar si se encuentran correctamente, para saberlo debemos identificar unos testigos dentro de la ranura del neumático, los cuales en el momento la banda de rodadura se iguale al testigo, deberemos proceder a cambiarlos.

Los neumáticos en ocasiones se consumen desigualmente, habrá que examinarles visualmente para garantizar que los laterales o alguna zona del neumático se ha gastado irregularmente y ver el motivo o sustituirlos.

Tendremos que saber la presión que necesita nuestro coche en las ruedas e inflarlo a ambos lados equitativamente.

2. No es siempre necesario cambiar los cuatro neumáticos de nuestro HYUNDAI SANTA FE de una misma vez, puede realizarse por ejes.

Las ruedas de delante de un HYUNDAI SANTA FE a menudo se gastan más rápido que los neumáticos traseros; esto es muy común si no cambiamos de eje las ruedas durante la vida del HYUNDAI SANTA FE.

En el punto anterior vimos como saber si es necesario cambiar un neumático, mirando el testigo de desgaste sabremos si hace falta reemplazar los neumáticos de ambos ejes o de uno.

Si a las ruedas traseras aún les queda uso, cambiándolos de dos en dos, gastaremos menos dinero.

Si adquieres un par de neumáticos en lugar de 4, es más interesante montar los nuevos en la parte trasera, rotando los neumáticos viejos delante. Los neumáticos nuevos harán que el coche permanezca estable si necesitas salir de una situación de peligro.

Cuando el coche nos hace aquaplaning, se hace más fácil de identificar si se produce en las ruedas delanteras que cuando se identifica en las de detrás.

No sustituya sus neumáticos de uno en uno, sustitúyalos en todos los casos por parejas, pese a que no estén desgastados.

Para aquellos HYUNDAI SANTA FEs con tracción a las 4 ruedas, hacer caso de las recomendaciones que de a tal respecto el fabricante del coche.

3. Las grandes marcas de neumáticos no siempre son las mejores.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un pvp sustancialmente menor, sin embargo las prestaciones de durabilidad, y en agarre son del mismo nivel, en muchas ocasiones están hechas por las mismas multinacionales que sí reconocemos, para competir en otros canales.

Las marcas reconocidas están habituadas a fabricar neumáticos de calidad, pero hay cantidad de enseñas menos conocidas que igualmente son buenas.

4. Ejecutar una alineación

Alinear tu coche cada vez que instalas nuevos neumáticos es crucial para prolongar la vida de éstos. Hacer el alineado al auto consigue que las 4 ruedas estén perfectamente paralelas, consiguiendo que el vehículo vaya recto y gaste las ruedas por igual.

Si buscamos que los neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y que se desgasten de forma regular será importante realizar el paralelo.

Si queremos prolongar la vida de los neumáticos y que no haya que cambiarlos antes de tiempo será bueno que tenga bien hecho el paralelo.