Cambia los neumáticos de tu KIA Opirus

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su KIA Opirus depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en este documento está basada en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar el tamaño del neumático del KIA Opirus.

Comprueba siempre las medidas de los neumáticos instalados ahora mismo en tu KIA Opirus, en particular el diámetro de la llanta. No se pueden montar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más sobre cómo elegir la medida adecuada de rueda para su KIA Opirus y no equivocarse, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para que pueda elegir el neumático adecuado para su KIA Opirus, te invitamos a acceder en tu gama de autos KIA Opirus eligiéndolo. Haciendo esto no permitirá brindarle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Hasta los sistemas de freno más sofisticados no servirán si los neumáticos no presentan un dibujo suficiente.

En el momento que la profundidad del neumático del KIA Opirus ya no es adecuado es primordial cambiar las ruedas para garantizar el correcto estado y premiar la seguridad.

Lamentablemente, muchos conductores no piensan en los neumáticos de esta manera... y es comprensible. Los neumáticos son aburridos para el propietario medio de un KIA Opirus. Como resultado, muchos automovilistas no saben cómo evaluar si necesitan un nuevo juego de ruedas, o qué medida de neumático adquirir cuando sea el momento de reemplazarlos. Queremos desarrollar cuatro buenas iniciativas a fin de que no te suponga ningún problema tener mantenidos los neumáticos.

1. ¿Cómo se cuando los neumáticos ya están gastados?

Saber si los neumáticos deben de ser sustituidos es muy sencillo, fijándonos en el rayado de nuestro neumático, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será momento de sustituir los neumáticos por otros nuevos.

Los neumáticos hay veces que se desgastan desigualmente, habrá que examinarles visualmente para comprobar que el lateral o alguna zona del neumático se ha gastado irregularmente y ver el motivo o sustituirlos.

Tendremos que informarnos de la presión que necesita el coche en los neumáticos e inflarlo a los dos lados por igual.

2. No tiene por qué reemplazar las 4 ruedas salvo que fuera imprescindible.

Los neumáticos de un coche no se desgastan con uniformidad, el motivo principal es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que sean motrices, generalmente se gastan más rápido, puede ser interesante rotar los neumáticos, para desgastarlas uniformemente.

Es sencillo comparar las ruedas de ambos ejes, y saber cual de estos está mas gastados, hay que pensar que los neumáticos nuevos tienen 8-9 milímetros y cuando lleguen a 1.6 milímetros ya no se pueden usar, teniendo esto en cuenta determinaremos el momento adecuado para cambiarlos de delante a atrás.

Si a los neumáticos traseros aún les queda vida, cambiándolos de dos en dos, ahorraremos algo de dinero.

En el caso que te decidas a cambiar solamente dos neumáticos, se recomienda ponerles en el eje trasero y montar los que tenías detrás en la parte delantera, mejorará el agarre y el manejo del KIA Opirus.

En el momento que nuestro KIA Opirus hace aquaplaning, se hace más sencillo de reconocer cuando se sucede en las ruedas delanteras que si se identifica en las traseras.

Cambie en todo caso las ruedas por parejas, no cambie una unidad, aunque estén sin gastar. No pasará la ITV.

Si es 4x4, haga caso a las sugerencias del libro del usuario.

3. Las principales marcas no necesariamente son la mejor opción.

Las grandes enseñas que la mayoría de la gente reconocemos de ver en nuestros KIA Opiruss o gracias a campañas de publicidad que llevan a cabo desde hace años, consiguen que tengamos una adecuada percepción de ellas, sin embargo hay marcas de menos renombre, con una vida útil similar, condiciones de comodidad y agarre del mismo nivel, y un precio sustancialmente más bajo.

Que un fabricante de ruedas no sea reconocida, no quiere decir que la fabricación no tenga calidad, en bastantes ocasiones es de semejante condición que las principales marcas.

4. Hacer la alineación a los neumáticos de nuestros vehículo

Alinear tu coche cada vez que cambiar neumáticos nuevos es crucial para extender el uso de los mismos. Hacer el alineado al auto consigue que las 4 ruedas estén en la misma dirección, haciendo que el vehículo vaya más recto y desgaste las ruedas uniformemente.

Si queremos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como se desea, y que se gasten de forma regular es importante realizar el paralelo.

Que el paralelo no esté realizado o esté mal hecho provoca que haya que cambiar los neumáticos antes de tiempo.