Cambia los neumáticos de tu LANCIA Y (840_)
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El tamaño correcto del equipo original con el que se ha suministrado su LANCIA Y (840_) depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma se basa en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar la medida de la rueda del LANCIA Y (840_).
Asegura que sean correctas siempre las medidas de los neumáticos instalados ahora mismo en tu LANCIA Y (840_), principalmente el diámetro de la llanta. No es posible instalar ruedas de un radio diferente al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su LANCIA Y (840_) y no equivocarse, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.
Para que pueda escoger el neumático adecuado para su LANCIA Y (840_), te sugerimos entrar en tu gama de autos LANCIA Y (840_) seleccionándolo. Haciendo esto podremos brindarle un gran abanico de ruedas con descuento para satisfacer su necesidad. Si el dibujo de las ruedas está gastado o tenemos las ruedas en mal estado, no importan el resto de sistemas de seguridad de nuestro LANCIA Y (840_), que nuestros neumáticos se encuentren correctamente es la variable más importante de seguridad de nuestro LANCIA Y (840_).
En el momento que el dibujo del LANCIA Y (840_) ya no es correcto es importante cambiar los neumáticos para asegurar el buen estado y anteponer nuestra seguridad.
Muchos conductores no piensan en que su seguridad va a depender en directamente de los neumáticos. Los neumáticos son aburridos para el conductor medio de un LANCIA Y (840_). Como consecuencia, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo evaluar si nos urge un nuevo juego de neumáticos, o qué neumáticos deben comprar en el momento de sustituirlos. Vamos a mostrar 4 consejos para que no sea ningún problema el mantenimiento de los neumáticos.
1. ¿Cómo se cuando los neumáticos ya están para ser reemplazados?
Los neumáticos legalmente deben de tener al menos 1.6mm de profundidad en su dibujo, es fácil saber si se encuentran correctamente, para saberlo debemos buscar unos tacos dentro del dibujo de la rueda, nos indicarán en el momento la banda de rodadura llegue al testigo, tendremos que proceder a la sustitución.
Hay que cerciorarse que los bordes de las ruedas no muestren un elevado desgaste, y que la presión de los neumáticos sea correcta.
En el manual del conductor debe tener la presión que se recomienda para las ruedas, y en casi todas las estaciones de servicio tienen una máquina para inflar con un medidor de neumáticos en caso de que necesite rellenarlos.
2. No es necesario cambiar las 4 ruedas salvo que fuera necesario.
Las ruedas en un LANCIA Y (840_) no se desgastan con uniformidad, la causa principal es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que sean motrices, lógicamente se desgastan antes, puede ser interesante rotar las ruedas, para desgastarlas con uniformidad.
Ya describimos como saber si es necesario sustituir una rueda, mirando los taquitos de desgaste podremos saber si hace falta reemplazar los neumáticos de un eje o de los dos.
Hacer la sustitución en cuatro neumáticos cuesta dos veces más que reemplazar dos, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de vida.
Si compraste dos neumáticos en lugar de 4, es más interesante montar los nuevos detrás, rotando los viejos delante. Los neumáticos nuevos permitirán que el LANCIA Y (840_) permanezca estable si te hace falta salir de una situación de emergencia.
Y si tu coche hace aquaplaning en suelo mojado, la comunicación que te transmiten las ruedas delanteras desgastadas es más inmediata que la respuesta que recibirías si esas ruedas desgastadas fueran en detrás.
Reemplace en todo caso los neumáticos por parejas, no reemplace una unidad, aunque estén sin gastar. No pasará la ITV.
Y si sustituye un par de neumáticos en un LANCIA Y (840_) con tracción 4x4, haga caso a los consejos del fabricante del LANCIA Y (840_).
3. Las grandes marcas no tienen por qué ser las mejores.
Las enseñas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un precio mucho más bajo, sin embargo el rendimiento de durabilidad, y en agarre son del mismo nivel, en muchas ocasiones son fabricadas por las mismas multinacionales que sí reconocemos, para competir en otros canales.
El hecho de que una marca de neumáticos no sea popular, no quiere decir per se que su producción no sea de calidad, en muchas ocasiones es de similar calidad que las grandes marcas.
4. Realizar la alineación a las ruedas del vehículo
Alinear tu auto cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es crucial para alargar el uso de los mismos. Hacer el alineado a nuestro vehículo consigue que las cuatro ruedas se encuentren perfectamente paralelas, logrando que el automóvil vaya más recto y gaste los neumáticos por igual.
El paralelo bien hecho hace que las ruedas se gasten equitativamente.
Si coloca los neumáticos nuevos y se dejan desalineados, el desgaste desigual requerirá cambiar los neumáticos antes de tiempo.