Cambia los neumáticos de tu LEXUS GS

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su LEXUS GS cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web está basada en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden cambiar la medida del neumático de su LEXUS GS.

Hay que comprobar siempre las medidas de las ruedas instaladas ahora mismo en tu LEXUS GS, en particular el diámetro de la llanta. No se pueden montar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más acerca de cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su LEXUS GS y no cometer errores, puede leer nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de que pueda escoger el neumático adecuado para tu LEXUS GS, te sugerimos entrar en tu gama de vehículos LEXUS GS eligiéndolo. Haciendo esto no permitirá brindarle una amplia selección de ruedas con descuento para ofrecerle lo más adecuado. El elemento de seguridad de más importanciadel LEXUS GS son los neumáticos, de poco servirán el resto de elementos de seguridad si las ruedas no dispongan del agarre.

Es vital sustituir los neumáticos cuando su estado no sea el ideal, se incrementará la seguridad y el rendimiento.

Muchos conductores no es consciente de que su seguridad va a depender en buena medida de los neumáticos. El LEXUS GSmovilista generalmente no sabe queplan de mantenimiento necesitan sus neumáticos, y mucho menos que neumáticos monta su LEXUS GS en el supuesto de desear cambiarlos. Considere estos 4 consejos sencillos y válidos sobre el cambio de las ruedas. Le vendrán bien para ahorrar y, aun más importante, a estar seguro en la carretera.

1. Veamos si es momento de cambiarlas

Los neumáticos legalmente deben de tener al menos 1.6mm de profundidad en su ranurado, es fácil saber si están correctamente, para saberlo debemos identificar unos testigos dentro del dibujo del neumático, nos indicarán en el momento la banda de rodadura se iguale a ese nivel, deberemos proceder a cambiarlos.

Los neumáticos no en todas las ocasiones se desgatan por igual, hay que revisarles visualmente para garantizar que los laterales o parcialmente el neumático se ha consumido de manera desigual y ver por qué se produce o sustituirlos.

Si quiero conocer que presión necesita llevar cada rueda, suele haber una pegatina con las presiones en bares en el lateral de la puerta del piloto.

2. Si el estado las ruedas lo permite, únicamente tiene que cambiar las ruedas de un solo eje.

Los neumáticos delanteros de un LEXUS GS a menudo se gastan en menos tiempo que los neumáticos traseros; esto es especialmente cierto si no cambiamos de eje las ruedas durante la vida del LEXUS GS.

Es sencillo comparar los neumáticos de ambos ejes, y ver que neumáticos están mas gastados, hay que pensar que nuestros neumáticos nuevos tienen 8-9 mm y cuando tengan 1.6 mm tocará cambiarlas, considerando esto pensaremos en el momento idóneo para permutarlos de delante a atrás.

Sustituir las 4 ruedas cuesta el doble que cambiar una pareja, habrá que contar con ello.

Cuando reemplaces solo los neumáticos de un eje, conviene poner el nuevo en la parte trasera, para conseguir mejor agarreen la conducción.

Ante una emergencia como es un aquaplaning, nos percatamos con anterioridad si se deslizan las ruedas delanteras que las posteriores, y es por esto que es preferible llevar las ruedas que estén en mejor estado detrás.

Sustituya siempre las ruedas de dos en dos, no reemplace una unidad, aunque estén sin gastar. No superará la ITV.

Y si sustituye una pareja de ruedas en un coche con tracción 4x4, haga caso a los consejos del fabricante del LEXUS GS.

3. Las principales marcas no siempre son la mejor opción.

Mucha gente identifica dos o tres fabricantes de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las diferentes campañas. Las enseñas de menos relevancia pueden ahorrarle más del 50 por ciento en comparación con las marcas de renombre, y en muchos casos pueden presentar equivalente vida útil y prestaciones de las ruedas.

Que una marca de ruedas no sea conocida, no quiere decir que su producción no sea de calidad, en bastantes ocasiones es de idéntica calidad que las grandes marcas.

4. Efectuar el paralelo de las ruedas

Alinear tu coche cada vez que instalas nuevos neumáticos es crucial para extender la vida de éstos. Realizar el paralelo al auto extiende la vida de los neumáticos a la vez que mejora las prestaciones.

Si buscamos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como se desea, y que se desgasten de forma regular es importante realizar el paralelo.

Si deseamos prolongar la vida de nuestros neumáticos y que no haya que reemplazarlos antes de lo necesario será imprescindible que se le haya realizado un paralelo.