Cambia los neumáticos de tu MAZDA Tribute

La medida exacta del equipo original con el que se ha entregado su MAZDA Tribute cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web se basa en la mejor información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden variar el tamaño del neumático de su MAZDA Tribute.

Comprueba siempre las dimensiones de las ruedas instaladas ahora mismo en tu MAZDA Tribute, particularmente el diámetro interior del neumático. No es posible montar neumáticos de un radio diferente al de la llanta que tenemos. Para más información sobre cómo escoger la medida adecuada de neumático para su MAZDA Tribute y no errar, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la selección del neumático.

Para que pueda escoger la rueda correcta para tu MAZDA Tribute, te sugerimos entrar en tu gama de vehículos MAZDA Tribute eligiéndolo. Haciendo esto no permitirá brindarle un gran abanico de neumáticos con descuento para satisfacer sus requermientos. Si el dibujo de las ruedas está liso o están las ruedas en mal estado, tendrán poca importancia los demás elementos de seguridad del MAZDA Tribute, que nuestras ruedas estén correctamente es la variable de mayor importancia de seguridad de nuestro MAZDA Tribute.

Es importante sustituir las ruedas en el momento en que su estado ya no es el ideal, se incrementará la seguridad y el rendimiento.

Muchos conductores no piensan en que su seguridad va a depender en buena medida de los neumáticos. El conductor promedio no sabe lo suficiente para elegir que ruedas necesita su coche, tampoco que mantenimiento necesitan, no es un tema atrayente. Vamos a desarrollar 4 buenas iniciativas a fin de que no sea un problema tener mantenidos tus neumáticos.

1. Vamos a ver si es el momento de reemplazar mis neumáticos

Determinar cuando los neumáticos tienen que ser sustituidos es fácil, si nos fijamos en el rayado de nuestro neumático, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que indica los 1.6 mm de mínimo permitido, será momento de cambiar los neumáticos.

Los neumáticos en ocasiones se consumen desigualmente, hay que revisarles visualmente para comprobar que el lateral o parcialmente el neumático se ha gastado de manera desigual y ver por qué se produce o sustituirlos.

Para saber que presión necesita llevar cada rueda, podrá encontrar una placa con las presiones en bares en el marco de la puerta delantera izquierda.

2. No es imperativo cambiar los cuatro neumáticos del MAZDA Tribute a la vez, puede llevarse a cabo delanteros o traseros indistintamente.

Las ruedas delanteras de un coche con frecuencia se gastan más rápido que los neumáticos traseros; esto es muy común si no cambiamos de eje las ruedas durante la vida del MAZDA Tribute.

Ya vimos de qué manera saber si es necesario sustituir un neumático, mirando los taquitos de desgaste podremos saber si hace falta cambiar las ruedas de ambos ejes o de uno.

Reemplazar cuatro neumáticos vale el doble que cambiar un par, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de uso.

Si compras una pareja de neumáticos y no 4, siempre es más interesante montar los nuevos en el eje trasero, rotando los neumáticos viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el MAZDA Tribute se mantenga estable si te hace falta salir de una situación de riesgo.

Y si sufres un aquaplaning en tiempo húmedo, la comunicación que te transmiten los neumáticos delanteros gastadas es más clara que la respuesta que podrías recibir si las ruedas gastadas están montadas en en la parte posterior.

No cambie sus neumáticos individualmente, cámbielos siempre de dos en dos, pese a que estén sin uso.

Y si sustituye una pareja de neumáticos en un coche con tracción 4x4, siga las recomendaciones del fabricante del MAZDA Tribute.

3. Hay marcas menos conocidas con una calidad nada que envidiar a las más prestigiosas.

Las enseñas menos reconocidas que no son tan conocidas tienen un precio sustancialmente más bajo, sin embargo el rendimiento de durabilidad, y de agarre son prácticamente iguales, en ocasiones son fabricadas por las mismas multinacionales que sí reconocemos, para distribuir en distintos canales de distribución.

El hecho de que un fabricante de neumáticos no sea reconocida, no quiere decir per se que la fabricación no sea de calidad, en muchas ocasiones es de semejante calidad que las principales marcas.

4. Realizar la alineación a las ruedas de nuestros coche

Alinear tu auto cada vez que renuevas nuevos neumáticos es imprescindible para alargar el uso de los mismos. Hacer el alineado a nuestro auto logra que las 4 ruedas estén en la misma dirección, logrando que el vehículo vaya recto y desgaste los neumáticos homogéneamente.

Cuando los neumáticos están bien alineadas, las ruedas se desgastan de forma uniforme tal cuál lo planteado.

Que el paralelo no esté hecho o esté mal hecho tiene por consecuencia que haga falta reemplazar las ruedas antes de lo que querríamos.