Cambia los neumáticos de tu MAZDA Xedos 6

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su MAZDA Xedos 6 cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma se basa en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar la medida del neumático de su MAZDA Xedos 6.

Comprueba siempre las dimensiones de las ruedas instaladas ahora mismo en tu MAZDA Xedos 6, en particular el diámetro interior del neumático. No se pueden montar neumáticos de un radio diferente al de la llanta montada. Si necesita conocer más sobre cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su MAZDA Xedos 6 y no errar, puede ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a seleccionar la rueda correcta para tu MAZDA Xedos 6, te sugerimos acceder en tu gama de autos MAZDA Xedos 6 seleccionándolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia gama de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. El componente de seguridad más relevantede nuestro MAZDA Xedos 6 son las ruedas, de nada valdrán el resto de elementos de seguridad en el caso de que las ruedas no dispongan del agarre.

En el momento que la profundidad del neumático del MAZDA Xedos 6 ya no es el correcto es importante cambiar nuestros neumáticos para asegurar el buen estado y anteponer nuestra seguridad.

Por desgracia, mucha gente no piensa en los neumáticos de este modo... y es relativamente común. Los neumáticos no son atractivos para el propietario medio de un MAZDA Xedos 6. Como resultado, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo evaluar si necesitan un nuevo juego de neumáticos, o qué medida de neumático adquirir en el momento de reemplazarlos. Queremos exponer cuatro buenas iniciativas para que no te suponga un problema para ti tener mantenidos los neumáticos.

1. Determine si es hora de sustituirlas

Saber si los neumáticos deben de ser sustituidos es fácil, si nos fijamos en el dibujo de nuestro neumático, veremos unos pequeños testigos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que indica los 1.6 mm de mínimo permitido, será hora de cambiar los neumáticos.

Hay veces que el consumo de nuestros neumáticos es desequilibrado, deberemos de ver si tiene zonas excesivamente desgastadas, que puedan comprometer nuestra seguridad.

Si quiero conocer que presión le hace falta a cada neumático, suele haber un adhesivo con las presiones en el borde de la puerta del piloto.

2. No tiene por qué reemplazar las 4 ruedas salvo que sea imprescindible.

Los neumáticos delanteros de un coche con frecuencia se gastan más rápido que los neumáticos traseros; esto es muy común si no se cambian de posición los neumáticos durante la vida útil de las ruedas.

Es sencillo comparar los neumáticos de los dos ejes, y saber cual de estos está mas desgastado, recordemos que nuestros neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 milímetros y cuando tengan 1.6 mm tocará cambiarlas, sabiendo esto en cuenta pensaremos en el momento idóneo para permutarlos de eje.

Sustituir los 4 neumáticos cuesta el doble que sustituir 2, tendremos que contar con ello.

Cuando cambies exclusivamente las ruedas de uno de las dos ejes, es conveniente poner el nuevo en la parte trasera, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

Ante una emergencia como es un aquaplaning, nos enteramos con anterioridad si se deslizan las ruedas delanteras que las traseras, por tanto es preferible tener las que tengan mejor estado detrás.

No reemplace los neumáticos de uno en uno, cámbielos siempre por parejas, pese a que estén sin uso.

Y si sustituye un par de neumáticos en un coche con tracción 4x4, haga caso a las recomendaciones del fabricante del MAZDA Xedos 6.

3. Hay marcas menos prestigiosas de una calidad nada que envidiar a las más prestigiosas.

Las grandes multinacionales que la mayoría de la gente conocemos de nuestros MAZDA Xedos 6s o gracias a campañas de publicidad que llevan a cabo desde hace años, logran que tengamos buena percepción de éstas, no obstante hay enseñas de menor renombre, con una vida útil similar, condiciones de comodidad y agarre del mismo nivel, y un precio bastante menor.

Está claro que las principales marcas hacen producto de gran calidad, pero en la parte que les toca las segundas marcas hacen neumáticos de similar calidad.

4. Proceder con el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que renuevas neumáticos nuevos es imprescindible para prolongar el uso de éstos. Realizar el paralelo al auto estira el uso de los neumáticos a la vez que mantiene las prestaciones.

En el momento los neumáticos están correctamente alineadas, los neumáticos se consumen de manera regular según lo diseñado.

Si queremos alagar la vida de los neumáticos y que no haya que cambiarlos antes de lo necesario será imprescindible que se le haya hecho el paralelo.