Cambia los neumáticos de tu MERCEDES-BENZ CLASE V

La medida correcta del equipo original con el que se ha suministrado su MERCEDES-BENZ CLASE V depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en este documento se basa en la mejor información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden cambiar la medida del neumático del MERCEDES-BENZ CLASE V.

Hay que comprobar siempre las medidas de los neumáticos instalados actualmente en tu MERCEDES-BENZ CLASE V, principalmente el diámetro de la llanta. Es imposible montar ruedas de un radio diferente al de la llanta montada. Si necesita conocer más sobre cómo elegir el tamaño correcto de neumático para su MERCEDES-BENZ CLASE V y no errar, por favor lea nuestro apartado.

A fin de que pueda escoger la rueda correcta para tu MERCEDES-BENZ CLASE V, te sugerimos entrar en tu gama de coches MERCEDES-BENZ CLASE V eligiéndolo. Este paso nos permitirá brindarle un gran abanico de neumáticos con descuento para satisfacer su necesidad. Incluso los elementos de freno más adelantados no servirán si las ruedas no presentan un dibujo seguro.

En el momento que el dibujo del MERCEDES-BENZ CLASE V ya no es adecuado es importante reemplazar nuestros neumáticos para garantizar el correcto estado y anteponer nuestra seguridad.

La mayor parte de la gente no es consciente de que su seguridad va a depender en directamente de los neumáticos. Los neumáticos son aburridos para el propietario medio de un coche. Como resultado, hay demasiados automovilistas no saben cómo valorar si necesitan comprar unas ruedas nuevas, o qué medida de neumático adquirir cuando sea el momento de sustituirlos. Considere los siguientes cuatro consejos útiles y sencillos sobre el cambio de los neumáticos. Le vendrán bien para ahorrar dinero y, más importante si cabe, a estar seguro.

1. ¿Cómo se si los neumáticos ya están desgastados?

Saber cuando los neumáticos tienen que ser cambiados es fácil, fijándonos en el rayado de la rueda, podremos encontrar unos pequeños tacos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será momento de sustituir los neumáticos.

Las ruedas hay veces que se consumen desigualmente, hay que examinarles visualmente para comprobar que el lateral o parcialmente el neumático se ha consumido irregularmente y ver el motivo o sustituirlos.

Tendremos que saber la presión que lleva el coche en las ruedas y aplicárselo a los dos lados por igual.

2. No es necesario cambiar los 4 neumáticos a menos que sea necesario.

Los neumáticos delanteros de un coche a menudo se gastan en menos tiempo que los neumáticos traseros; esto es relativamente frecuente si no cambiamos de eje los neumáticos durante la vida útil de las ruedas.

En el punto primero repasamos de qué manera determinar si es necesario cambiar un neumático, fijándonos en el testigo de desgaste podremos saber si será necesario reemplazar las ruedas de ambos ejes o solo de uno.

Renovar las cuatro ruedas cuesta 2 veces que sustituir una pareja, habrá que tenerlo en cuenta.

Si compras dos neumáticos en lugar de 4, es mejor poner los neumáticos nuevos en el eje trasero, cambiando los neumáticos viejos delante. Los neumáticos nuevos permitirán que el coche permanezca estable si necesitas evitar una situación de riesgo.

Cuando el coche nos hace aquaplaning, es más fácil de distinguir si se sucede en las ruedas delanteras que si se produce en las traseras.

No reemplace una rueda de manera individual. En el caso de que un único neumático esté defectuoso, en todos los casos compre otro neumático nuevo para colocar en el otro lado del MERCEDES-BENZ CLASE V.

Si es un 4x4, siga los consejos del libro del MERCEDES-BENZ CLASE V.

3. Existen segundas marcas de una calidad nada que envidiar a las más conocidas.

Las grandes enseñas que conocemos de nuestros MERCEDES-BENZ CLASE Vs o gracias a campañas de publicidad que hacen a lo largo del tiempo, hacen que tengamos muy adecuada opinión de ellas, no obstante hay marcas de menor renombre, con una duración equivalente, condiciones de confort y agarre del mismo nivel, y con un coste sustancialmente más bajo.

Está claro que las principales marcas hacen neumáticos de gran calidad, pero en la parte que les toca las marcas menos conocidas fabrican producto de similar calidad.

4. Realizar la alineación a los neumáticos de nuestros coche

Alinear tu coche cada vez que cambiar nuevos neumáticos es imprescindible para extender el uso de los mismos. Hacer el paralelo al auto estira la vida de nuestros neumáticos a la vez que mejora sus condiciones.

Si queremos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y que se desgasten regularmente es necesario hacer el alineado.

Si instala los neumáticos nuevos y están desalineados, el desgaste desigual hará necesario cambiar los neumáticos antes de lo deseable.