Cambia los neumáticos de tu PEUGEOT 2008

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su PEUGEOT 2008 cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en la plataforma se basa en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden variar la medida de la rueda del PEUGEOT 2008.

Hay que comprobar siempre las dimensiones de los neumáticos instalados actualmente en tu PEUGEOT 2008, en particular el diámetro interior del neumático. No se pueden montar ruedas de un radio diferente al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar la medida adecuada de rueda para su PEUGEOT 2008 y no errar, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de que pueda escoger el neumático adecuado para su PEUGEOT 2008, te invitamos a acceder en tu gama de coches PEUGEOT 2008 seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá brindarle una amplia gama de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus necesidades. los neumáticos está liso o están los neumáticos en mal estado, tendrán poca importancia el resto de elementos para la seguridad del PEUGEOT 2008, el correcto estado de los neumáticos es la variable más importante de seguridad en nuestro PEUGEOT 2008.

Es vital reemplazar las ruedas cuando su estado ya no es el idóneo, se incrementará la seguridad y mejorarán las prestaciones.

La gente debe de concienciarse de la relevancia de esto, tenerlo en cuenta puede prevenir posibles sustos. Los neumáticos no son atractivos para el dueño medio de un coche. Como resultado, hay demasiados automovilistas no saben cómo determinar si les hace falta comprar unas ruedas nuevas, o qué medida de neumático adquirir en el momento de sustituirlos. Queremos mostrar 4 buenos consejos a fin de que no te suponga un problema tener mantenidos los neumáticos.

1. ¿Cómo se si los neumáticos ya están para ser reemplazados?

Determinar si los neumáticos tienen que ser sustituidos es muy sencillo, fijándonos en el dibujo de nuestro neumático, veremos unos pequeños tacos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo permitido, será hora de cambiar los neumáticos.

Hay veces que el desgaste de nuestros neumáticos no es uniforme, deberemos de ver si hay partes demasiado gastadas, que den pie a poner en riesgo nuestra seguridad.

Si quiero conocer que presión le hace falta a cada neumático, generalmente hay un adhesivo con las presiones en el borde de la puerta del piloto.

2. No es obligatorio cambiar los cuatro neumáticos del PEUGEOT 2008 de una misma vez, cabe la posibilidad de realizarse por ejes.

Los neumáticos de un PEUGEOT 2008 no se gastan con uniformidad, y uno de los motivos es la motricidad y la dirección, aquellas ruedas que sean motrices, generalmente se desgastan antes, puede ser interesante cambiar de eje los neumáticos, para que se gasten con mayor uniformidad.

Echando un ojo a la profundidad del dibujo en las ruedas de ambos ejes, dará pie a precisar si toca cambiar de delante a atrás y viceversa, de modo que ese neumático que está un poco más desgastado pase al eje donde se desgasta menos.

Hacer la sustitución en cuatro neumáticos cuesta dos veces más que reemplazar un par, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de vida.

En el supuesto que te decidas a sustituir exclusivamente dos neumáticos, se recomienda montarles en el eje trasero y poner los que había detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y la estabilidad del PEUGEOT 2008.

Cuando el PEUGEOT 2008 hace aquaplaning, se hace más sencillo de identificar cuando se produce en los neumáticos delanteros que si se identifica en las traseras.

No adquiera un neumático individualmente. Si un único neumático esté estropeado, en todos los casos compre otro neumático para el otro lado del coche.

Y si reemplaza un par de ruedas en un PEUGEOT 2008 con tracción a las 4 ruedas, haga caso a los consejos del fabricante del PEUGEOT 2008.

3. Las principales marcas no tienen por qué ser la mejor opción.

Las grandes enseñas que conocemos de ver en nuestros PEUGEOT 2008s o gracias a campañas publicitarias que hacen desde hace años, logran que tengamos una muy buena opinión de éstas, pero hay enseñas de menor renombre, con una vida útil similar, facultades de comodidad y agarre parecido, y un precio sustancialmente menor.

El hecho de que una marca de ruedas no sea reconocida, no quiere decir que su producción no tenga calidad, en muchas ocasiones es de similar calidad que las grandes marcas.

4. Realizar una alineación

Alinear tu coche cada vez que renuevas nuevos neumáticos es importante para extender la vida de éstos. Realizar el alineado al vehículo alarga el uso de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mantiene sus prestaciones.

Si buscamos que nuestros neumáticos se comporten como se desea, y se gasten regularmente es obligado hacer el paralelo.

Que el alineado no esté realizado o sea incorrecto tiene por consecuencia que haga falta reemplazar los neumáticos antes de lo esperado.