Cambia los neumáticos de tu SEAT Arosa

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su SEAT Arosa cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web se basa en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar la medida del neumático del SEAT Arosa.

Hay que comprobar siempre las medidas de los neumáticos instalados ahora mismo en tu SEAT Arosa, particularmente el diámetro interior del neumático. No es posible instalar neumáticos de un radio distinto al de la llanta que tenemos. Para más información sobre cómo elegir la medida adecuada de rueda para su SEAT Arosa y no errar, puede ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

Para que pueda elegir la rueda correcta para tu SEAT Arosa, te sugerimos entrar en tu gama de coches SEAT Arosa seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle un gran abanico de ruedas con descuento para ofrecerle lo más adecuado. La parte que tiene másmayor influencia en la seguridad del SEAT Arosa son las ruedas, de poco sirven el resto de componentes de seguridad en el supuesto de que los neumáticos no dispongan del dibujo.

El mantenimiento de las ruedas y sustituirlos en el momento necesario es vital para mantener las prestaciones y la seguridad en tu SEAT Arosa.

Por desgracia, bastantes personas no piensan en los neumáticos de esta manera... y es comprensible. El usuario promedio no tiene los conocimientos suficientes para determinar que ruedas necesita su SEAT Arosa, ni que tareas de mantenimiento necesitan, pues no algo atrayente. Para prestarte ayuda, vamos a contarte 4 consejos para que tu mismo seas capaz de tener tus ruedas bien mantenidos y no te provoquen problema.

1. Veamos si es hora de sustituirlas

Para saber si hay que poner unas ruedas nuevas, existe una forma sencilla de saberlo, pues los propios neumáticos dentro de su rayado tienen de unos tacos, a los cuales, una vez haya llegado la banda de rodadura, será momento de reemplazarlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

Revisa que los bordes de los neumáticos no muestren un desgaste excesivo, y revisa que la presión de las ruedas sea la recomendada.

En el manual del usuario debe mostrarse la presión que se recomienda para las ruedas, y la mayoría de las estaciones de servicio tienen una máquina para inflar con un medidor de neumáticos en caso de que necesite llenarlos.

2. No tiene por qué cambiar las 4 ruedas a menos que sea necesario.

Es bastante normal ver que los neumáticos delanteros se gastan a mayor velocidad que los neumáticos traseros, por ser generalmente motrices, esto se puede evitar rotando los neumáticos de posición, intentando conseguir el desgaste sea más uniforme.

Ya aprendimos de qué manera saber si es necesario reemplazar un neumático, fijándonos en los taquitos de desgaste podremos saber si será necesario reemplazar las ruedas de ambos ejes o solo de uno.

Si a las ruedas traseras les queda vida, si hacemos el cambio separado, gastaremos menos dinero.

Cuando cambies solo las ruedas de uno de las dos ejes, es conveniente poner el nuevo en la parte trasera, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

Y si sufres un aquaplaning en tiempo húmedo, la respuesta que recibes de las ruedas delanteras desgastadas es más pronunciada que la información que podrías recibir si esas ruedas gastadas están montadas en en la parte posterior.

No adquiera una rueda individualmente. Si un solo neumático esté defectuoso, siempre adquiera otro neumático para el otro lado del SEAT Arosa.

Si su SEAT Arosa es 4x4, siga las recomendaciones del libro del SEAT Arosa.

3. Las grandes marcas no siempre son la mejor opción.

Las enseñas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un coste mucho más bajo, pero las prestaciones de durabilidad, y de agarre son prácticamente iguales, en ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para distribuir en distintos canales.

Es de reconocer que las grandes marcas hacen neumáticos de calidad, pero igualmente las marcas menos conocidas fabrican producto de equivalente calidad.

4. Llevar a cabo la alineación a los neumáticos del vehículo

Alinear tu coche cada vez que instalas neumáticos nuevos es crucial para extender el uso de éstos. Hacer el paralelo al auto alarga el uso de nuestros neumáticos a la vez que mejora las prestaciones.

Si queremos que nuestros neumáticos se comporten como se desea, y se gasten de forma regular será importante realizar el alineado.

Si instala nuevas ruedas y se encuentran desalineadas, el consumo desigual puede requerir cambiar los neumáticos antes de su vida útil.