Cambia los neumáticos de tu SUZUKI X-90

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su SUZUKI X-90 cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en este documento está basada en la más completa información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden variar el tamaño del neumático del SUZUKI X-90.

Comprueba siempre las medidas de los neumáticos instalados ahora mismo en tu SUZUKI X-90, particularmente el diámetro de la llanta. Es imposible instalar ruedas de un radio diferente al de la llanta montada. Si necesita conocer más acerca de cómo elegir el tamaño correcto de neumático para su SUZUKI X-90 y no errar, por favor lea nuestro apartado.

Para ayudarte a elegir el neumático adecuado para su SUZUKI X-90, te sugerimos acceder en tu gama de autos SUZUKI X-90 eligiéndolo. Este paso nos permitirá brindarle un gran abanico de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Si el dibujo de las ruedas está agotado o están los neumáticos en mala situación, carecerán de importancia el resto de elementos para la seguridad de nuestro SUZUKI X-90, que nuestros neumáticos estén correctamente es la variable más importante de seguridad de nuestro coche.

La revisión de las ruedas y hacer el cambio en el momento necesario es básico para el rendimiento y la seguridad de tu SUZUKI X-90.

La gente debe de concienciarse de la importancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir accidentes. Los neumáticos no son atractivos para el propietario medio de un SUZUKI X-90. Como resultado, muchos automovilistas no saben cómo valorar si necesitan un nuevo juego de neumáticos, o qué neumáticos deben adquirir en el momento de cambiarlos. Considere los siguientes cuatro consejos sencillos y válidos sobre el cambio de los neumáticos. Le vendrán bien para ahorrar dinero y, aun más importante, a estar seguro en la carretera.

1. Vamos a ver si ha llegado el momento de cambiar mis neumáticos

Los neumáticos deben de tener al menos 1.6mm de profundidad en el ranurado, hay un modo sencillo de identificar si están correctamente, para ello debemos buscar unos tacos dentro de la ranura de la rueda, nos indicarán cuando la banda de rodadura llegue a ese nivel, deberemos proceder a cambiarlos.

Hay que cerciorarse que los bordes de los neumáticos no tengan un desgaste excesivo, y revisa que la presión de los neumáticos sea la recomendada.

Para saber que presión le hace falta a cada rueda, suele haber un adhesivo con las presiones en bares en el borde de la puerta delantera izquierda.

2. En el caso de que quiera, solo tiene que cambiar las ruedas de un solo eje.

Es muy común ver que los neumáticos de delante se gastan más rápido que los traseros, por ser habitualmente las que transmiten la tracción, esto se puede controlar rotando los neumáticos de posición, buscando conseguir un desgaste con mayor uniformidad.

Ya aprendimos de qué manera conocer si es necesario cambiar una rueda, mirando el testigo de desgaste podremos saber si será necesario reemplazar los neumáticos de los dos ejes o solo de uno.

Reemplazar cuatro neumáticos cuesta el doble que reemplazar una pareja, y a las ruedas traseras aun le pueden quedar kilómetros de uso.

Cuando cambies exclusivamente los neumáticos de un eje, es conveniente montar el nuevo detrás, para mejorar la estabilidaden la conducción.

En el momento que nuestro SUZUKI X-90 hace aquaplaning, es más fácil de distinguir si se sucede en los neumáticos delanteros que cuando se manifiesta en las traseras.

Sustituya en todo caso las ruedas por parejas, no reemplace solo uno, pese a que no estén desgastados. Será un impedimento para pasar la Inspeccióndel SUZUKI X-90.

Y si reemplaza una pareja de ruedas en un coche con tracción a las 4 ruedas, siga los consejos del fabricante.

3. No siempre las primeras marcas son superiores.

Las grandes marcas que la mayoría de la gente reconocemos de ver en nuestros SUZUKI X-90s o gracias a campañas de publicidad que llevan a cabo a lo largo del tiempo, consiguen que tengamos una favorable opinión de ellas, pero hay marcas de menos reconocimiento, con una duración equivalente, condiciones de confort y agarre parecido, y un precio sustancialmente menor.

Las grandes marcas acostumbran producir neumáticos de calidad, no obstante hay cantidad de marcas con menor reconocimiento que igualmente son buenas.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que renuevas nuevos neumáticos es básico para alargar la vida de éstos. Realizar el paralelo al coche estira la vida de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mantiene sus condiciones.

Cuando las ruedas están bien alineadas, las ruedas se desgastan de manera uniforme según lo diseñado.

Que el paralelo no esté realizado o esté mal hecho logra que haga falta cambiar las ruedas antes de tiempo.