Cambia los neumáticos de tu TOYOTA PROACE Autobús (MDZ_)

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha entregado su TOYOTA PROACE Autobús (MDZ_) depende de las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web está basada en la mejor información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar la medida de la rueda del TOYOTA PROACE Autobús (MDZ_).

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu TOYOTA PROACE Autobús (MDZ_), en particular el diámetro interior del neumático. Es imposible montar neumáticos de un radio distinto al de la llanta que tenemos. Para más información sobre cómo escoger la medida adecuada de neumático para su TOYOTA PROACE Autobús (MDZ_) y no errar, por favor lea nuestra guía.

Para que pueda elegir el neumático adecuado para tu TOYOTA PROACE Autobús (MDZ_), te sugerimos acceder en tu gama de autos TOYOTA PROACE Autobús (MDZ_) seleccionándolo. Haciendo esto podremos brindarle un gran abanico de neumáticos con descuento para satisfacer sus requermientos. Si el dibujo de las ruedas está reducido o tenemos los neumáticos en mala situación, no importan el resto de elementos para la seguridad del TOYOTA PROACE Autobús (MDZ_), que nuestros neumáticos se encuentren correctamente es la variable de mayor importancia de seguridad de nuestro TOYOTA PROACE Autobús (MDZ_).

La revisión de las ruedas y hacer el cambio cuando sea necesario es básico para el rendimiento y la seguridad de tu coche.

Lamentablemente, muchos automovilistas no piensan en los neumáticos de esta manera... y es comprensible. El usuario medio no sabe lo suficiente para elegir que neumáticos necesita su TOYOTA PROACE Autobús (MDZ_), tampoco que mantenimiento necesitan, pues no un tema atractivo. Para prestarte ayuda, vamos a contarte cuatro consejos sencillos para que puedas tener tus ruedas bien atendidos y no tengas problema.

1. ¿Cómo se cuando mis neumáticos ya están para ser cambiados?

Para determinar si necesitamos poner unas ruedas nuevas, existe un modo sencillo de saberlo, los neumáticos dentro de su rayado tienen de unos tacos, según los cuales, cuando se haya desgastado hasta la superficie del neumático, habrá que sustituirlos, habremos llegado al espesor mínimo que es de 1.6mm.

Hay veces que el consumo de los neumáticos es desequilibrado, deberemos de revisar si tiene zonas demasiado desgastadas, que den pie a poner en riesgo la seguridad.

Para saber que presión le hace falta a cada rueda, suele haber una placa con las presiones en el borde de la puerta delantera izquierda.

2. No es necesario cambiar las 4 ruedas a menos que fuera necesario.

Es muy común ver que los neumáticos de delante se desgastan a mayor velocidad que los traseros, por ser generalmente que transmiten la tracción, esto se puede reducir rotando los neumáticos de sitio, intentando conseguir el desgaste sea regular.

Ya describimos como saber si hace falta cambiar una rueda, mirando los taquitos de desgaste sabremos si hace falta sustituir las ruedas de los dos ejes o solo de uno.

Reemplazar cuatro neumáticos vale dos veces más que reemplazar sólo dos, y a las ruedas traseras aun le pueden quedar kilómetros de uso.

En el caso que te decidas a reemplazar únicamente dos neumáticos, es conveniente montarles en la parte trasera y poner los que había detrás en la parte delantera, mejorará el agarre y la estabilidad del TOYOTA PROACE Autobús (MDZ_).

Y si haces aquaplaning en suelo mojado, la respuesta que recibes de las ruedas delanteras gastadas es más inmediata que la información que recibirías si esas ruedas gastadas fueran en en la parte posterior.

Cambie en todo caso los neumáticos por parejas, no cambie solo uno, aunque estén sin gastar. No pasará la ITV.

Para los TOYOTA PROACE Autobús (MDZ_)s con tracción total, hacer caso de los consejos que de el fabricante del TOYOTA PROACE Autobús (MDZ_).

3. Hay marcas menos prestigiosas con una calidad similar a las conocidas.

Las enseñas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un precio sustancialmente menor, sin embargo las prestaciones de vida útil, y en agarre son del mismo nivel, en muchas ocasiones son fabricadas por las mismas multinacionales que conocemos, para competir en distintos canales.

Las grandes marcas están habituadas a producir neumáticos de calidad, no obstante hay bastantes marcas menos conocidas que igualmente son buenas.

4. Hacer la alineación

Alinear tu auto cada vez que renuevas neumáticos nuevos es crucial para prolongar la vida de los mismos. Realizar el alineado al vehículo extiende el uso de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mejora las prestaciones.

En el momento las ruedas están bien alineadas, las ruedas se consumen de manera uniforme tal cuál lo planteado.

Si coloca ruedas nuevas y se encuentran desalineadas, el desgaste desigual requerirá cambiar los neumáticos antes de tiempo.