Cambia los neumáticos de tu VOLVO 340-360

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha entregado su VOLVO 340-360 cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en este documento se basa en la mejor información de que tenemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del fabricante pueden variar la medida del neumático del VOLVO 340-360.

Comprueba siempre las medidas de las ruedas instaladas ahora mismo en tu VOLVO 340-360, principalmente el diámetro de la llanta. No es posible instalar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más sobre cómo escoger el tamaño correcto de rueda para su VOLVO 340-360 y no cometer errores, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para que pueda seleccionar la rueda correcta para su VOLVO 340-360, te sugerimos entrar en tu gama de autos VOLVO 340-360 seleccionándolo. Haciendo esto podremos ofrecerle una amplia gama de ruedas con descuento para satisfacer su necesidad. La parte que más influye en la seguridad de nuestro coche son los neumáticos, de poco servirán el resto de elementos de seguridad si las ruedas no tengan dibujo.

En el momento que el dibujo del VOLVO 340-360 ya no es correcto es importante cambiar las ruedas para asegurar el correcto estado y premiar la seguridad.

La mayor parte de la gente no es consciente de que su seguridad va a depender en buena medida de los neumáticos. El conductor medio no tiene los conocimientos suficientes para elegir que ruedas necesita su VOLVO 340-360, ni que tareas de mantenimiento necesitan, no es un tema que sea seductor. Considere los siguientes cuatro consejos útiles y sencillos sobre el reemplazo de las ruedas. Le ayudarán a ahorrar y, lo más importante, a mantenerse seguro en la carretera.

1. Vamos a ver si es el momento de sustituir mis neumáticos

Saber cuando los neumáticos tienen que ser cambiados es muy sencillo, si nos fijamos en el dibujo del neumático, podremos encontrar unos pequeños tacos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo permitido, será hora de cambiar los neumáticos por otros nuevos.

Las ruedas hay veces que se consumen desigualmente, hay que revisarles visualmente para comprobar que el lateral o parcialmente el neumático se ha gastado irregularmente y ver por qué se produce o sustituirlos.

Tendremos que saber la presión que lleva el coche en los neumáticos e inflarlo a los dos lados por igual.

2. No es imperativo cambiar los 4 neumáticos de nuestro VOLVO 340-360 de una misma vez, puede realizarse delanteros o traseros por separado.

Las ruedas de delante de un VOLVO 340-360 con frecuencia se desgastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es muy común si no cambiamos de eje las ruedas durante la vida del VOLVO 340-360.

Es sencillo comparar las ruedas de los dos ejes, y ver cual de estos está mas gastados, hay que pensar que las ruedas nuevas tienen 8-9 mm y una vez que tengan 1.6 mm tocará cambiarlas, teniendo esto en cuenta pensaremos en el momento idóneo para permutarlos de delante a atrás.

En el supuesto de que a las ruedas traseras aún les queda uso, si hacemos el cambio de dos en dos, gastaremos menos dinero.

Ahora, si te decides a reemplazar únicamente dos neumáticos, es conveniente montarles en el eje trasero y poner los que había detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y la estabilidad del coche.

Y si haces aquaplaning en suelo encharcado, la respuesta que recibes de los neumáticos delanteros desgastadas es más clara que la información que podrías recibir si las ruedas desgastadas fueran en detrás.

No reemplace los neumáticos individualmente, cámbielos en todos los casos por parejas, aunque estén sin uso.

Y si sustituye una pareja de ruedas en un VOLVO 340-360 con tracción 4x4, siga las recomendaciones del fabricante del VOLVO 340-360.

3. No siempre las primeras marcas son superiores.

Las grandes marcas que distinguimos de nuestros VOLVO 340-360s o gracias a campañas publicitarias que llevan a cabo desde hace años, logran que tengamos una adecuada opinión de éstas, sin embargo hay enseñas de menos renombre, con una duración equivalente, facultades de confor y agarre equivalente, y un precio bastante menor.

Está claro que las principales marcas sacan al mercado producto de gran calidad, pero por su parte las segundas marcas fabrican neumáticos de similar calidad.

4. Hacer la alineación a las ruedas del coche

Alinear tu auto cada vez que instalas neumáticos nuevos es básico para extender el uso de éstos. Hacer el paralelo a nuestro automóvil logra que las 4 ruedas estén perfectamente paralelas, haciendo que el auto vaya recto y desgaste los neumáticos homogéneamente.

Cuando las ruedas están bien alineadas, las ruedas se consumen de forma homogénea según lo diseñado.

Si deseamos prolongar la vida de los neumáticos y no tener que cambiarlos antes de lo necesario será bueno que tenga bien hecho el paralelo.