Cambia los neumáticos de tu Volkswagen SCIROCCO

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Volkswagen SCIROCCO depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web está basada en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden cambiar la medida de la rueda del Volkswagen SCIROCCO.

Comprueba siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Volkswagen SCIROCCO, en particular el diámetro de la llanta. Es imposible montar ruedas de un diámetro diferente al de la llanta que tenemos. Para más información sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Volkswagen SCIROCCO y no cometer errores, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la selección del neumático.

Para que pueda escoger el neumático adecuado para tu Volkswagen SCIROCCO, te invitamos a acceder en tu gama de coches Volkswagen SCIROCCO eligiéndolo. Haciendo esto podremos ofrecerle una amplia selección de ruedas con los mejores precios para satisfacer su necesidad. Hasta los elementos de freno más modernos no servirán si las ruedas no presentan un dibujo seguro.

El correcto mantenimiento de las ruedas y hacer el cambio en el momento necesario es básico para mantener las prestaciones y la seguridad en su Volkswagen SCIROCCO.

La gente debe de tener clara la relevancia de esto, tenerlo en cuenta puede prevenir incidentes. El conductor medio no sabe lo suficiente para determinar que ruedas monta su coche, tampoco que tareas de mantenimiento necesitan, pues no algo atrayente. Considere estos 4 consejos sencillos y válidos sobre el reemplazo de las ruedas. Le ahorrarán y, más importante si cabe, a estar seguro en la carretera.

1. Vamos a ver si es el momento de reemplazar mis neumáticos

Determinar si los neumáticos deben de ser cambiados es fácil, fijándonos en el rayado del neumático, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de reemplazar los neumáticos por otros nuevos.

Debes revisar que los bordes de las ruedas no muestren un elevado desgaste, y que la presión de los neumáticos sea adecuada.

Si quiero conocer que presión le hace falta a cada rueda, podrá encontrar un adhesivo con las presiones en bares en el borde de la puerta del piloto.

2. No es necesario reemplazar los cuatro neumáticos salvo que sea imprescindible.

Los neumáticos de un Volkswagen SCIROCCO no se gastan con uniformidad, el motivo principal es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que sean motrices, lógicamente se gastan más rápido, puede ser interesante rotar las ruedas, para que se gasten por igual.

En el punto primero describimos como saber si hace falta sustituir una rueda, fijándonos en los taquitos de desgaste podremos saber si hace falta cambiar los neumáticos de un eje o de los dos.

Reemplazar las cuatro ruedas vale el doble que cambiar una pareja, habrá que considerarlo.

Cuando cambies exclusivamente las ruedas de un eje, conviene montar el nuevo en la parte trasera, para conseguir aumentar el agarremientras se conduce.

Cuando nuestro coche hace aquaplaning, es más sencillo de reconocer si se produce en los neumáticos delanteros que cuando se produce en las de detrás.

Cambie siempre los neumáticos de dos en dos, no reemplace una unidad, pese estén sin gastar. Será un impedimento para pasar la Inspeccióndel Volkswagen SCIROCCO.

Para aquellos Volkswagen SCIROCCOs con tracción a las 4 ruedas, hacer caso de los consejos que de el fabricante del coche.

3. Existen marcas menos conocidas con una calidad similar a las conocidas.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un pvp sustancialmente menor, sin embargo el rendimiento de vida útil, y de agarre son parecidos, en muchas ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para competir en otros canales.

Desde luego que las principales marcas sacan al mercado producto de calidad, pero igualmente las segundas marcas hacen neumáticos de similar calidad.

4. Llevar a cabo la alineación a los neumáticos de nuestros coche

Alinear tu coche cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es crucial para alargar el uso de éstos. Hacer el paralelo al auto alarga la vida de los neumáticos al mismo tiempo que mejora sus condiciones.

El alineado hecho correctamente hace que los neumáticos se desgasten equitativamente.

Si coloca neumáticos nuevos y están desalineados, el consumo desigual requerirá un nuevo juego de neumáticos prematuramente.