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El Scorpion All Terrain Plus es el neumático para camiones ligeros todoterreno de Pirelli, desarrollado para conductores de camionetas, crossover y SUV que quieren una mezcla equilibrada de civismo en la carretera con capacidad todoterreno. El Scorpion All Terrain Plus está diseñado con el objetivo de optimizar la durabilidad, la tracción y la resistencia al desgaste, además de proporcionar una tracción en nieve ligera suficiente para recibir el símbolo del copo de nieve de tres picos de montaña (3PMSF).

Utilizando el compuesto de la banda de rodamiento de nueva generación de Pirelli, resistente a los cortes y a las virutas, el Scorpion All Terrain Plus está moldeado en un patrón simétrico de alto vacío. Este patrón está diseñado para proporcionar un funcionamiento suave y silencioso en la carretera, junto con un aspecto agresivo y una tracción todoterreno segura. Los surcos profundos y los bloques independientes de la banda de rodamiento ayudan a proporcionar la acción de garra necesaria para encontrar el agarre en terrenos sueltos, y los eyectores de piedras cónicas resisten los pinchazos al forzar las pequeñas piedras de la banda de rodamiento. Amplias muescas laterales y hombros abiertos evacuan el agua de la zona de contacto para ayudar a la resistencia al aquaplaning y el avanzado compuesto se combina con múltiples bordes de bloque y laminillas en bloque para proporcionar un rendimiento seguro en condiciones resbaladizas o de nieve.

La construcción interna del Scorpion All Terrain Plus consiste en una carcasa de poliéster para combinar la durabilidad con el confort de conducción. Dos cinturones de acero de alta resistencia estabilizan y soportan la huella, y múltiples capas de refuerzo de nylon aumentan la durabilidad y proporcionan una capacidad de alta velocidad.

Nota: Si bien los neumáticos no aptos para el invierno que llevan el símbolo del copo de nieve de montaña de tres picos (3PMSF) proporcionan una tracción longitudinal adicional de la nieve más allá de lo que pueden ofrecer los neumáticos para todas las estaciones (M+S) que no llevan el símbolo, no igualan la capacidad de un verdadero neumático de invierno en todas las condiciones climáticas adversas.