Cambia la batería de tu BMW 2 Coupé (F22, F87)

Nuestra batería se ha estropeado, hora de poner otra. La batería no es un repuesto que dure toda la vida del BMW 2 Coupé (F22, F87), suele aguantar entre los 3 y 5 años en función del uso y las situaciones a las que se expone. Año tras año, los problemas con las baterías de nuestros BMW 2 Coupé (F22, F87) son una de las causas principales de las llamadas de asistencia en carretera. Si vamos con la batería descargada, cabe la posibilidad de quedarnos tirados sin que nuestro BMW 2 Coupé (F22, F87) pueda arrancar en cualquier instante con lo que esto significa.

Pasados unos años, la batería acaba estando "vieja" pierde capacidades de carga, y pese a que la carguemos otra vez no cumplirá sus funciones como se esperaría, es momento de realizar el reemplazo. Sirva como guía, la vida de una batería de BMW 2 Coupé (F22, F87) normal suele ser de en el intervalo de tres y cinco años cuando se mantiene de manera correcta, con todo y con eso va a depender de bastante factores de relevancia.

¿Por qué se degradan las baterías de los BMW 2 Coupé (F22, F87)?

En un auto con el que realicemos viajes de poca distancia, o se pasa mucho tiempo parado, la batería no es cargada hasta su máximo capacidad, y es motivo de degradación prematura. En el momento que la batería se descarga se produce la solidificación del sulfato de plomo, que consigue que la batería como consecuencia no consiga hacer la carga.

No olvidemos que en el interior de la batería para que funcione, se genera una reacción química que se ve condicionada por las condiciones exteriores como la temperatura. La batería trabaja en su mejor eficiencia a una temperatura de 26.7℃.

Las temperaturas elevadas y bajas influyen directamente en la batería, mientras que el calor acelera la corrosión de las celdas de la batería, la temperatura fría hace que la batería no sea capaz de dar la energía necesaria para el arranque del automóvil.

El mínimo consumo por reducido que sea, como una derivación o una pequeña bombilla interior que hayamos olvidado, puede lograr que nuestra batería pierda su carga al completo.

Cómo saber si su batería necesita ser reemplazada.

No nos será difícil identificar si nuestra batería está está estropeada, lo primero será intentar encender nuestro BMW 2 Coupé (F22, F87) por la noche con las luces encendidas.

La primera comprobación es sencilla, si los faros del BMW 2 Coupé (F22, F87) iluminan poco y en cuanto pisamos el acelerador del BMW 2 Coupé (F22, F87), la intensidad de las lámparas crece notablemente, el problema parece surgir de la batería, no guarda la suficiente carga.

Toca elegir la mejor batería para montar en el BMW 2 Coupé (F22, F87)

Los automóviles presentan distintas necesidades muy desiguales eléctricas en función de las necesidades del motor, de la electrónica del BMW 2 Coupé (F22, F87), o de los sistemas vinculados con los elementos de confort o la eficiencia como es el start&stop.

A fin de ayudarte a seleccionar la batería correcta para tu BMW 2 Coupé (F22, F87) y modelo, sólo necesitas completar el apartado de selección de baterías para localizar la batería más adecuada para tu auto.

Montamos la batería, pasos para hacer la sustitución

Pese a que recomendamos que su nueva batería sea instalada en uno de nuestros centros, con personal cualificado para realizar la operación, a continuación le mostramos una guía paso a paso si desea realizar el trabajo usted mismo.

1 Inmovilice el vehículo en un sitio llano, saque la marcha y accione el freno de mano. Asegúrese no dejar las llaves en su BMW 2 Coupé (F22, F87), algunos vehículos cierran las puertas al reemplazar la batería por seguridad.

2 Las baterías son componentes pesados y repleto de ácido, esto nos obliga a tomar medidas de seguridad para su manipulación, una batería estropeada puede quemarnos la ropa incluso nuestra piel o nuestros ojos, es recomendable usar medidas de protección.

3 Antes de retirar la batería vieja, tenga a mano las claves de seguridad y los ajustes de los componentes eléctricos del BMW 2 Coupé (F22, F87), como el sistema gps, el sistema de música y la autorradio, puesto que puede ser necesario reiniciarlos.

4 Tenemos que identificar qué borne es positivo y cual es negativo, el cable positivo suele ser rojo, y además la batería suele indicarlo con un símbolo "+".

5 En todos los casos comenzaremos desenchufando el lado negativo, si no se hace así pueden estropearse los elementos electrónicos. Continuaremos hacia los positivos y finalmente quitaremos los soportes que sujetan la batería al automóvil.

6 Mantenga la batería vieja en posición vertical en todo caso el tiempo que dura la extracción para minimizar el riesgo de derrame de ácido.

7 En este punto corresponde llevar a cabo el anterior proceso a la inversa, montaremos en la posición de la extraída, la batería nueva y conectaremos primero el borne positivo y después el negativo.

8 En todos nuestros talleres podemos hacerle el cambio de batería fácilmente, solo nos llevará unos minutos realizar la sustitución.