Cambia la batería de tu RENAULT TALISMAN Grandtour (KP_)

Nuestra batería no funciona, hora de cambiarla. Las baterías van deteriorándose con su uso, y suelen durar entre los 3 y 5 años dependiendo del uso, llegado el momento, tendrá que ser cambiada. Año tras año, las averías con las baterías de los RENAULT TALISMAN Grandtour (KP_) son una de las principales razones de los requerimientos de asistencia en carretera. Si vamos con una batería sin carga, cabe la posibilidad de terminar tirados sin que nuestro RENAULT TALISMAN Grandtour (KP_) pueda arrancar en cualquier momento con lo que esto significa.

Pasados unos años, la batería termina estando "vieja" pierde capacidades de carga, y pese a que la carguemos otra vez no funciona como se esperaría, es momento de proceder al reemplazo. Sirva como referencia, la vida de una batería de RENAULT TALISMAN Grandtour (KP_) media suele ser de entre tres y cinco años cuando se cuida adecuadamente, pero incluso esto va a depender de bastante factores relevantes.

¿Por qué motivo se degeneran las baterías de nuestros RENAULT TALISMAN Grandtour (KP_)?

En un vehículo con el cual realicemos recorridos cortos, o se pasa bastante tiempo parado, la batería no se carga hasta su máximo, y es motivo de que se estropee antes de tiempo. Cuando la batería se descarga se produce un proceso de cristalización del sulfato de plomo, que consigue que la batería finalmente no consiga hacer la carga.

Como la batería de un RENAULT TALISMAN Grandtour (KP_) hace su función gracias a una reacción química, la temperatura y qué humedad del ambiente también juegan un papel fundamental en el comportamiento de la batería. A 27ºC es la mejor temperatura para que funcione la batería.

Haciendo temperaturas bajas a la batería le costará más entregar la energía necesaria para conseguir que el automóvil pueda arrancar, mientras que con elevadas temperaturas se potencia la degradación de las celdas internas de nuestra batería.

Si se queda una luz interior encendida accidentalmente es suficiente para que la batería se descargue por completo si se mantiene encendida el tiempo suficiente.

Qué maneras dispongo de identificar si nuestra batería del auto ha llegado a su fin.

Hay una simple prueba que podemos poner en práctica para esclarecer el estado de su batería. Primero, trate arrancar el RENAULT TALISMAN Grandtour (KP_) de noche con los faros prendidos.

Debemos de fijarnos en la intensidad de las lámparas, si la intensidad es baja, y a medida que aceleramos el automóvil, la intensidad de la luz aumenta notablemente, es señal de que la batería está estropeada.

Ahora, veamos la forma de escoger la batería más conveniente para nuestro automóvil

Generalmente, los RENAULT TALISMAN Grandtour (KP_) requieren diferentes modelos de baterías, puesto que deben adaptarse a las demandas y características electrónicas de ese vehículo en concreto. Muchos de los RENAULT TALISMAN Grandtour (KP_) modernos están repletos de dispositivos electrónicos y disponen de potentes computadoras que trabajan de continuo, consumiendo energía, incluido cuando el mismo automóvil está apagado.

Si tienes dudas de qué batería lleva tu RENAULT TALISMAN Grandtour (KP_) en esta plataforma podrás resolverlas y también nos encontramos a tu disposición para hacértelo más fácil.

Pasamos a la parte práctica, el montaje

Aunque aconsejamos que la batería nueva sea instalada en uno de nuestros talleres de nuestra red, con personal cualificado para ello, a continuación le ofrecemos los pasos si quiere realizar el trabajo usted mismo.

1 Estacione el automóvil en un sitio horizontal, quite la marcha y accione el freno de mano. Asegúrese no dejarse las llaves en el auto, ciertos automóviles cierran las puertas al cambiar la batería por seguridad.

2 En el interior de nuestra batería hay ácidos corrosivos que exigen que nos cubramos con medidas de seguridad tales como guantes o gafas para impedir imprevistos.

3 Antes de retirar la batería vieja, asegúrese de tener a mano todos los códigos PIN y los ajustes de los sistemas eléctricos del automóvil, como el sistema gps, el sistema de sonido y la radio, ya que puede ser necesario reconfigurarlos.

4 Identificar las conexiones negativas y positivas (la negativa generalmente es de color negro y marcada con un "-", y el cableado positivo suele ser rojo y firmado con un "+". Etiquetar si es necesario.

5 Tendremos que desenchufar inicialmente el borne negativo, para después desconectar el positivo, por último desanclar la batería del auto para extraerla.

6 Mantenga la batería vieja en vertical en todo momento el tiempo que dura la extracción para minimizar las posibilidades de pérdida de ácido.

7 En este punto corresponde llevar a cabo el mismo proceso a la inversa, montaremos en la posición de la vieja, la nueva batería y pondremos primero el polo positivo y después el negativo.

8 En cualquiera de nuestros centros podemos hacerle la sustitución de batería sin ningún problema, solo nos llevará un momento en hacer el cambio.