Cambia la batería de tu MITSUBISHI 3000 GT Coupé (Z1_A)

La batería está rota, ¿De qué manera cambiarla?. Nuestras baterías van deteriorándose con el uso, y suelen durar entre los 3 y 5 años en función de su uso, cuando llegue el momento, deberá ser cambiada. Los fallos con la batería son la incidencia más importantes junto con los pinchazos, hacen que se nos quede el MITSUBISHI 3000 GT Coupé (Z1_A) tirado y sea necesario ser asistidos. Una batería descargada y con poca fiabilidad, generalmente es un problema y algunas veces peligra la seguridad y puede ser arriesgado.

Después de unos años, la batería termina estando "vieja" pierde la capacidad para ser cargada, y aunque la carguemos otra vez no cumplirá sus funciones como debería, ha llegado el momento de proceder al cambio. Por tener una idea, lo que dura una batería se encuentra entre 3 y 5 años, sin embargo obedece de muchos factores, el uso, la temperatura, las placas internas, la calidad o como se haga la carga.

Nuestra batería no durará para siempre, analizamos por qué

Nuestra batería perderá su carga y se quedará sin carga si no se usa con asiduidad, o si el auto se usa en trayectos cortos sólo en el caso de que la batería no tenga bastante tiempo para cargarse adecuadamente. A esto se le llama "bajo carga". Esto lleva a la cristalización sobre las placas de plomo dentro de la batería que perjudica a su capacidad para la carga. Esto se llama sulfatación.

Recordemos que en el interior de la batería para que funcione, se está produciendo una reacción química que se ve influenciada por las condiciones exteriores como la temperatura. La batería funciona en su máxima rendimiento a una temperatura de 26.7℃.

Las temperaturas altas y bajas influyen directamente en la batería, mientras que el calor acelera la corrosión de las celdas de la batería, la temperatura baja hace que la batería no sea capaz de entregar la energía suficiente para que encienda el.

Si se queda la luz interior encendida por descuido puede ser suficiente para que la batería se agote si se deja prendida el suficiente tiempo.

De qué forma sé si su batería debe de ser reemplazada.

No nos será difícil reconocer si nuestra batería está está estropeada, lo primero será intentar encender nuestro auto en la noche con los faros encendidos.

Hay que fijarse en la intensidad de los faros, si nos parecen débiles, y según aceleramos el MITSUBISHI 3000 GT Coupé (Z1_A), la intensidad de la luz aumenta considerablemente, es síntoma de que la batería está en mal estado.

Cómo elegir cuál es la mejor batería para tu MITSUBISHI 3000 GT Coupé (Z1_A)

Los MITSUBISHI 3000 GT Coupé (Z1_A) presentan distintas necesidades muy dispares eléctricas en función de las necesidades de nuestro motor, de la electrónica del MITSUBISHI 3000 GT Coupé (Z1_A), o de los sistemas relacionados con los sistemas de confort o el ahorro como es el start&stop.

Si tienes dudas de qué batería lleva tu MITSUBISHI 3000 GT Coupé (Z1_A) en nuestra web podrás resolverlas y además nos encontramos disponibles para ayudarte.

Pasamos a la parte práctica, instalamos la batería

Enumeraremos los pasos a dar para hacer el cambio de la batería de su MITSUBISHI 3000 GT Coupé (Z1_A), sin embargo le reiteramos que es un trabajo para el que se necesita tener algunos saberes mecánicos y le recomendamos que lo realice en nuestros centros que puede consultar en la parte superior.

1 En primer lugar, garantice que está estacionado en un sitio plano y nivelado. Meta el freno de mano y no olvide conservar las llaves encima en caso de que el sistema de cierre centralizado se active cuando se retire la batería vieja.

2 Por motivos de seguridad, le recomendamos que utilice gafas y guantes protectores, ya que el ácido de la batería del automóvil es muy corrosivo y puede tener fugas.

3 Asegure que antes de sustituir nuestra batería tiene a mano los códigos de seguridad de los sistemas electrónicos como la radio, en muchos casos nos lo solicitará, y no permitirá usarlo hasta que metamos el código.

4 Hay que reconocer qué borne es positivo y cual es negativo, el cable positivo suele ser rojo, y además la batería suele marcarlo con un símbolo "+".

5 Tendremos que desconectar lo primero el borne negativo, para después desconectar el positivo, por último desanclar la batería del MITSUBISHI 3000 GT Coupé (Z1_A) para extraerla.

6 Es fundamental que nuestra batería esté en situación vertical durante todo el proceso incluso mientras está almacenada, con el fin de contener posibles derrames del ácido interno.

7 Ahora hay que colocar la batería nueva en su lugar, habrá que colocarla en similar posición que la extraída, y enchufar primero el borne positivo para más tarde conectar el negativo, habrá que anclar la batería en su sitio si está preparado para hacerlo.

8 El cambio de nuestra batería es una trabajo fácil para un mecánico, podemos realizar esta intervención en la totalidad de los talleres sin ningún problema, estará hecho en unos minutos.