Batería 60 Ah

De los elementos más determinantes, pero a menudo subestimados, de un coche es la batería, en este caso la batería de 60A. Con la tecnología avanzando a gran velocidad, cada vehículo es cada vez más rico en accesorios y opciones y estos, como es de esperar, consumen energía. Este es el motivo por el cual, cuanto más le electrónica, la batería juega un papel esencial para garantizarnos de que disponemos de un coche funcional y siempre efectivo. ¿Pero de qué manera escoger la batería más acorde para nuestro vehículo?

Hasta hace un tiempo la batería del auto sólo se utilizaba para poner en marcha el motor, para alumbrar y algunas otras cosas, hoy en día se requiere en todos los sistemas eléctricos de seguridad, para las ventanas y los techos corredizos, para las radios de los coches, para el sistema Start&Stop, para el climatizador, para la toma de 12V y mucho más.

Por eso es importante saber elegir la batería correcta para tu coche en caso de necesitar reemplazar la estándar. Así que veamos ahora las variables a partir de los cuales se puede evaluar la elección de la nueva batería.

Elegir la batería de coche mejor: por marca

Basándonos en la gran importancia de la batería tanto para el buen funcionamiento del coche como para la seguridad del mismo y de sus ocupantes, es de suma importancia montar una batería de un fabricante conocido y no excesivamente "barata".

Cada coche tiene un espacio específico para la batería, que puede contener baterías de ciertos tamaños. Si la batería es más pequeña, se desplazará dentro del hueco (y lo más seguro es que sea una batería más pequeña que la previa); si es más grande, no entrará en el compartimento de la batería o causará problemas al interferir con otras partes fijas o móviles del coche.

Elegir la batería del vehículo: por tipo

Hay diversos tipos de baterías. El tipo más habitual es la batería de plomo-ácido, que contiene láminas de plomo y dióxido de plomo en cada una de las celdas, dentro de un baño de agua y ácido sulfúrico.

Además de éstas, están las llamadas baterías AGM (Absorved Glass Mat) que, en vez de tener una solución electrolítica, utilizan fibras de vidrio en las distintas celdas. Son baterías compactas y resistentes, además de poder soportar una vida larga sin mantenimiento. Si bien es cierto, el precio de las baterías AGM es mas elevado que las normales.

Las baterías ECM (Ehnanced Cycling Mat) usadas por vehículos generalmente híbridos de pequeño tamaño, que no necesitan grandes cargas para tenerlas mantenidas.

Otro factor a considerar cuando se elige una batería es si hay o no un sistema Start&Stop en el vehículo. Un coche que tenga este sistema requiere una batería con placas grandes y resistentes, para no doblarse bajo la tensión que producen los repetidos arranques.

Seleccionar la batería del coche: para la potencia de arranque

Otro factor muy importante es la conocida "corriente de arranque en frio" (expresada en amperios), que corresponde a la corriente máxima que puede suministrar la batería en un tiempo determinado (normalmente unos 30 segundos) para soportar cargas muy elevadas como las que produce un motor de arranque.

Que la potencia de arranque sea alta logra que nuestro motor arranque de manera sencilla en temperaturas bajas (en situaciones de frío se necesita más energía durante más tiempo para poner en marcha el motor), sin que se descargue de forma rápida la batería.

Cómo elegir la batería del coche: por capacidad

El último factor a tener en cuenta son los relacionados a la intensidad de la propia batería. La capacidad de una batería se mide en Amperios/Hora (Ah) e indica la cantidad de Amperios que nuestra batería puede dar durante una hora hasta perder la carga (por ejemplo, una batería de 60 A puede entregar 60 Amperios en una hora, el doble Amperios en media hora, etc.). 

La intensidad de la bateria es muy relevante ya que si la suma de los amperios de todos los dispositivos eléctricos del vehículo en 60 minutos supera los amperios que proporciona la capacidad, la batería no será capaz de recargarse y, por por otro lado, perderá la carga muy rápidamente, arriesgándose a posibles fallos de funcionamiento de los elementos eléctricos de nuestro coche.